Articulos de Prensa de La Línea en Blanco y Negro

Presentación

2012-01-19T00:42:00.000+01:00

En este Blog pondré diferentes recortes de prensa "ANTIGUOS" publicados en los diferentes Periódicos de nuestra ciudad o bien de cualquier periódico donde aparezcan noticias de La Línea de la Concepción.

Espero que os guste

Luis Javier Traverso
http://lalineablancoynegro.ltduende.com/

Para cualquier informacion: luisjavier@lalineaenblancoynegro.com

Gracias a la Colaboración del Archivo Municipal

Periódico La Goleada de 1955

2012-01-19T00:41:00.001+01:00

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Luis Javier Traverso

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Documento cedido por Santiago Quintana de Villar

Periódico "El Mono" Breves noticias y Anuncios

2011-12-31T21:00:00.000+01:00

Miercoles 21 de julio de 1875

Malas bromas. Antes de anoche se cambiaron algunos tiritos entre los carabineros españoles y las avanzadas inglesas resultando un carabinero herido; aun se ignora lo que puede haber dado causa á esta colisión, que de cualquier modo es séria.
Cuando sepamos a ciencia cierta la verdad del hecho nos apresuraremos a darle publicidad.

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Miercoles 21 de julio de 1875

TEATRO DE LA LINEA.

Las Srtas. y Sres. aficionados que tomaron parte en la función dada á beneficio de la nueva Iglesia de aquella localidad, se disponen á dar otra, cuyo producto se destina al nuevo alumbrado.
Les auguramos un éxito brillante en vista de la ovación que en justicia alcanzaron en la primera, ante el numeroso cuanto distinguido auditorio que asistió á tan escojida función.

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Lunes 27 de enero de 1883

AVISO,

María Ramos, residente en la Linea de la Concepción, ofrece sus servicios en calidad de costurera.
Infórmense en esta Redacción.

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Lunes 2 de junio de 1883

GANGA DE TERRENO.

En el mejor sitio de la Linea, con buenas escrituras de propiedad y en precio muy barato, se venden 1.5000 varas cuadradas, próximamente, de terreno.
Dirigirse a Fernando Prades, Linea.

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Lunes 2 de junio de 1883

AVISO.

Se vende en S. Pedro Alcántara, una casa con 7 varas de fachada, por 18 1/2 de centro. Contiene 4 habitaciones, sala, alcoba, comedor y cocina y su patio correspondiente.
Se vende en el estado en que se encuentra o concluida, con 100 duros de rebaja, según aprecio. El que desee aprovechar tan buena ocasión puede acudir a esta Redacción o a su dueño Antonio Guerrero. patio de los Mellisos, Linea, donde se le darán mas informes.

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Sábado 7 de julio de 1883

AVISO.

Se traspasa, en la Linea de la Concepción, el Establecimiento de bebidas (que fué de Don Joaquin Mendoza) situado en la calle de la Aurora esquina de las flores, frente al nuevo mercado.
En dicho establecimiento daran razon.

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Miercoles 8 de agosto de 1883

E! Domingo pasado, á las 12 del dia, y en el Teatro de la Linea, tuvo lugar una reunión de Trabajadores (á quienes, en illo tempore, tildó El Guardian de maninegros) con objeto de reorganizar la federación y proseguir sus progresivos trabajos, interrumpidos por los sucesos acaecidos en dicha Villa desde el 22 de Agosto en adelante, de los cuales dimos conocimiento á nuestros lectores.

Cortesmente invitados á dicha reunión, tuvimos el gusto de asistir, quedando satisfechos del comedimiento y buen tacto con que fué llevada á efecto.

Presentáronse varias proposiciones, entre ellas una, que hacia constar firmemente, entre otras cosas, que la tal asociación no había sido disuelta ; proposición, que fué aprobada por unanimidad, mediante una categórica y fundada aclaración.

Acto seguido, se procedió a la inscripción de nombres para los que desearan continuar asociados, y cubierto este requisito, nombráronse comisiones para los diferentes gremios ú oficios varios, levantándose la sesión en medio del mayor orden.

Reciban tan honradua obreros, nuestros mus cordiales plácemes.

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Sábado 22 de septiembre de 1883

MONADA.

En cierta tabaquería, en Calle Real, hemos visto puestas (á la vista) las preciosas moñas que lucirán los 6 toros que se lidiarán mañana Domingo en la vecina villa de la Linea. Calculando que cada una cueste 80 Rvu. (esto es un cálculo nada mas) importan 480 Rvn-, los que repartidos entre 20 pobres solemnes, tocarían á 6 pesetas cada uno, con cuya suma podrían comer al menos una semana.

Así circula el dinero
sin ponerle cortapisas;
con toros, gana el torero
como el cura con las misas,¡Viva el Progreso, salero!

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Miércoles 26 de septiembre de 1883

AVISO

Se vende en la Linea, un pedazo de terreno propio para casa, conteniendo 15 varas de centro por 12 de fachada, sito mas arriba de las casas llamadas del Moro (San Pedro Alcántara).
Además hay otros terrenos. -
Para informes, acúdase á esta Redacción.

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Sábado 8 de marzo de 1884

LA ESTRELLA.

Sigue espuesto al público el almacén de papel, efectos de escritorio, útiles de dibujo, libros rayados, tarjeteria, perfumería, ó infinidad de objetos, habiéndose hecho una nueva y considerable baja en sus precios, los que podrán apreciar cuantas personas visiten el establecimiento.
Calle Real frente á la de San Pablo, Línea.

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Miércoles 19 de marzo de 1884

LA SEVILLANA

CASA DE HUESPEDES Y DE COMIDAS,

Calle del Clalvel,
LA LINEA

ALMUERZOS.

Tasa de sopas con huevo ó huevos fritos Café, pan y manteca ............ 2 rs.

        Botella de vino...............    3 rs.
        Copa de idem.................. 1/2 ,,
        Aceitunas........................   1/2 ,,

COMIDAS.

Sopas, Cocido, Principio, Pan y postres ............. 2 rs.

Raciones do carne, pescado, &c, &c............... 1 rl.

SE SIRVEN CUBIERTOS á 4, 8 y 16 Rs.
CAMAS PARA DORMIR a 4 Rs.

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Sábado 13 de diciembre de 1884

AVISO.

A los propietarios de Fincas en la Linea de la Concepción.
Los señores que tengan necesidad de hacer limpieza en los pozos negros de sus propiedades y deseen que esta sea practicada por la Compañía que con dicho objeto han establecido los que abajo firman, podrán dejar sus órdenes en el Establecimiento sito en Calle Real No. 26 de la citada villa, desde las 4 de 1a tarde hasta las ocho da la noche, todos los dias.
M. BAGLIETTO T CA.
Diciembre 13.

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Martes 3 de Junio de 1879

Altercado en La Línea

El Domingo por la tarde, serían las 6,30, ocurrió una escena en la Línea de la Conepción que deja muy atras a los moros del Riff.

Nos cuentan que hallándose dos portugueses algo beodos, tuvieron un pequeño altercado, á cuya consecuencia se vinieron a las manos, uno de ellos empujó al otro y ambos cayeron en tierra. No bien habían caido cuando se presentó el Municipal Gumila dando de bofetadas á los contendientes, sin mas averiguaciones, usando al mismo tiempo de un lenguaje nada decoroso.

Como quiera que el abofeteado inquiriera la causa de ser trabado tan barbaramente, desenvainó dicho Municipal su hoja Toledana y le asestó unos cuantos dobletes de padre y muy señor mio.

Al mismo tiempo llegaba el cabo del consumo, sable en mano, y sin mas esplicaciones empezó á descargar palos sobre los dos atendidos portugueses.

Quien nos comunica esta noticia cree que tales abusos necesitan un correctivo, pues estos agentes de órden público se abragan poderes que turban el örden y que pueden dar lugar á serias consecuencias si las autoridades civiles de la Línea no ponen enmienda á las repetidas escenas que de tal índole se presencian con frecuencia.

posteriormente el dia 14 se publica lo siguiente:

Con respecto á la reyerta ocurrida en la Línea el domingo pasado entre dos portugueses, de la cual hicimos una ligera mención a áquellas autoridades, debemos aclarar mas conceptos, especialmente el que refiere al cabo de consumos, pues mejor informados, resulta que dicha reyerta no tuvo el caracter de alarmante, que nos fué comunicado.

Al auxilio del municipal Gomila (y no Gumila) acudió el guarda de consumos llamado Dionisio, pues sin haber hecho uso del sable que desevainó, a pesar de que uno de los citados portugueses es conocido en la Línea por su carácter pendenciero y pertubardor.

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Martes 14 de Junio de 1879

COMPAÑIA GIMNASTICA
Bajo la dirección de

D. SILVA.
EN UNIÓN DE VARIOS AFICIONADOS GIBRALTAREÑOS

Gtan función para el Domingo 15 de junio de 1879
EN EL PATIO DE DN. SOLOMON D. GARZON
CALLE REAL

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Jueves 27 de marzo de 1879

SE VENDE.

EN LA LINEA DE LA CONCEPCION.

Una casa, conteniendo cuatro habitaciones y dos mas en cosntrucción, pozo, patio y cuadra; situada frente a la nueva plaza de abastos y conocida por el huerto del pajarero.

Para informes acudase a

JUAN RAMIREZ (cantero)

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Jueves 27 de marzo de 1879

Habiendo obtenido el competente permiso la Compañía Anglo-Americana, para trabajar en la vecina Villa de la Línea, dará uan función el Domingo por la tarde, principiando á las 3 otra por la noche que tendrá lucar á las 8.

El local destinado para colocar el Circo-Pavellón es el de la plazuela de Prim.

Le auguramos un bien éxito, atendiendo al mérito de loos artistas, y especialmente al arrojo del domado de fieras. CORONEL D. BOONE, en sus peligrosas suertes con los Leones Africanos.

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Sábado 03 de mayo de 1879

DE VENTA
EN LA LINEA

Un pedazo de terreno conteniendo sobre 2000 varas cuadradas, próximamente, situado en la CALLE DE CONSILLERO.

Debidamente autorizada su venta, puede ser comprado, todo ó secciones, á gusto del comprador.

Precios sumamente arreglados.

Para informes acudase a esra Redacción

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Miercoles 26 de Noviembre de 1879

TEATRO DE LA LINEA

Cuenta de ingresos y gastos de la función dada en dicho teatro á beneficio de las victimas de Levante.

Ingresos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . .   1.293 Reales

Gastos
Por alquiler y gastos de Teatro .- 271 Reales
Copia de papeles .- 60 Reales
Al Director del Calpense por impresión de carteles .- 16 Reales
Al Director de El Mono por impresión de 300 programas .-   0 Reales
Orquesta . - 0 Reales
Dn. Manuel Mora por servicio de repostería .- 0 Reales
Velas para ensayos .- 8 Reales
Conducción de efectos en carro .-   16 Reales
Cobranza .- 30 Reales
Importe de las alhajas rifadas .- 360 Reales
Producto líquido .- 532 Reales
                       Total        1.293 Reales

Los que se han remitido en letra del giro mútio de la administración de San Roque, al Excmo. Sr. Gobernador de Murcia.
El Sr. Dn. Lorenzo Barranco, dueño del teatro, cedió como donativo 91 rvo.; asi mismo no cobraron sus cuentas Dn. Manuel Mora, la Orquesta, Dn. Vicente, D. Guillem y Dn. Jose Gessa, agradeciendolo la Sociedad en nombre de los desgraciados inundados.
El Presidente

Dn. FERNANDO SUAREZ

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Jueves 25 de Septiembre de 1879

LINEA DE LA CONCEPCION

Mañana Domingo se verificarán en dicha Villa dos grandes funciones ecuestres por la Compañia que sirige Mr. COTRELLY.

La primera participará á las 4 de la tarde y la segunda á las 8 de la noche.

Ambas funciones se compondrán de variados y nuevos ejercicios en los que llama altamente la atención.

EL HOMBRE GOMA

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Sábado 9 de Agosto de 1879

Se dice que se ha recibido la autorización competente para construir una plaza de toros en la vecina Villa de la Línea de la Concepción. Algunos creen que tan indispensable obra se construirá próximo al ex-castillo de San Felipe, mientras otros la suponen hacia levante y junto al derruido castillo de Santa Bárbara, no faltando quien suponga que el sitio más adecuado sería a la espalda de la población ó sea al Norte de ella.

De cualquier modo será una nueva distracción que se le presenta á este pueblo en donde tan tristes y monotonos se pasan los dias de Domingo.

Con la nueva Iglesia, la Plaza de toros y la via férrea que está pronto a verse realizada la Villa de la Línea aumentará su importancia al par que los pueblos limitrofes adquirirán vida propia también.

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Luis Javier Traverso

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Documento cedido por Juan Manuel Ballesta

El Problema del Polvo en la Velada del 1921

2011-12-31T00:25:00.001+01:00

En el primer número de el periódico "El Estrecho de Gibraltar" publicado el 11 de julio de 1921 entre varios artículos aparece este que veo bastante curioso:

DE LA VELADA

El Problema del Polvo

Como más viejo en La Linea, le presento á ustedes al Sr. Casal, o a Casal a secas, como familiarmente, ya le llámamos. Este señor Casal, que, dicho sea de paso, en el periodismo no es el indocumentado que llega en el último tren con patente de osado, al solicitar mi modesta ayuda para éste periódico, me ha encargado que en mis primeras cuartillas diga algo sobre la próxima Velada; pero como ya no hay tiempo material para espolear el celo y el entusiasmo de los distinguidos señores que forman la Comisión de festejos, presidida este año por don Juán Borgoñón, asunto que encajaría perfectamente en este artículo, recomendando á esos caballeros nuevas orientaciones, nuevos rumbos e iniciativas que se salieran de los moldes rutinarios del programa, apuntaré algunas palabras sobre lo que yo he querido titular el problema del polvo, problema que por no tener nada de complejo hay tiempo de resolver y debe resolverse para comodidad, higiene y economía de los linenses y especialmente de los forasteros que nos visitan en estos dias de fiestas.

Hay que idear medios señores ediles y señores de la Comisión, para que no aspiremos en él paseo que constituye el Real de la Velada, verdaderas nubes de polvo, azote de nuestros trajes y de nuestros pobres pulmones, acentuadas y más molestas a la salida de los espectáculos taurinos, cuando la aglomeración de gente allí es más numerosa.
Echad en el piso arena gorda, zahorra, abundante agua, o lo que ustedes quieran; pero por Dios, por los clavos de Cristo, que desaparezca ese polverío que nos ahoga y nos estropea el trajecito de feria....

¡Y yo creo que no hay derecho, caballeros!

Francisco SALAS.

Luis Javier Traverso

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Gracias a la Colaboración del Archivo Municipal de Algeciras

Bronca Andaluza ó ¡no Pasa ná!

2011-12-22T22:49:00.001+01:00

Artículo aparecido en "la Crónica de Madrid" del 11 de diciembre de 1932

Cuento por Luisa Carnés

La casa que habité en aquel pueblecito andaluz, cercano al peñón de Gibraltar, miraba a su Plaza Mayor y al reloj loco de su iglesia, vacía de imágenes religiosas.

Ante mi ventana había una calle recta, sin el más leve declive.

Al asomarme a ella en las mañanas—mañanas pobladas de voces y pregones: «¡Molletes calientes!» «¡Coquinas!» «¡Agua!» «¡La cá!»—, la veía blanca, húmeda y neblinosa a veces; clara y brillante, con brillos de sol en azulejos verdes y azules, en muros encalados, otras.

Al anochecer paseaban por ella jovencitas cogidas del brazo; jovencitas de esas que hablan incansablemente, como parejas de amantes, abismadas en el eterno tema del cine sonoro, de trapos, del tango de moda que resuena en un bar inmediato, de deseos no logrados, tal vez.

Pasaban mujeres de rostros atezados por los trabajos de muchos años, recontando mentalmente las ganancias que los devenearía el azúcar y la margarina adquiridos en Gibraltar en pequeñas porciones y vendidas luego a otras menos míseras que ellas.

Pasaban hombres hablando de vino, de apuestas, de barcos, de hembras: «La otra noche, en cá la Azucena...»

A medianoche mi calle era un magnífico amplificador.

Muchas veces, durante mi estancia en el pueblo, oí frases en la noche. Las oía arrebujada en la sábana, humedecida por el Levanto, y mi imagimación hacía bailotear ante mis ojos dramáticos figurones reminiscentes de antiguas historias de contrabandeo y pasión, leídas en la niñez. Alguna vez llegué hasta la
ventana y contemplé, temblando de frío, escenas trágicas, en las que se acometían dos sombras y brillaban dos aceros.

Nunca hubo en aquellos dramas epílogos rojos. En aquel pueblo, el sereno—guardia urbano— cortaba estos duelos con el punto final de su oportunidad.

En aquel cafetucho de la fería, famoso por sus tés de «a gorda», se repetían con cierta frecuencia cuadros de esta índole, que allí, algunas veces, terminaban trágicamente.

Mis amigos de allí me invitaron a visitarlo, y allá fui, entre curiosa y tímida.

Eran las seis de una bella tarde del otoño andaluz. La taberna estaba al final de Clavel, la calle Alcalá del pueblo. Próxima, la Plaza de Toros. Enfrente, la explanada del paseo de la Feria, solitario y barrido por un víento Levante muy fuerte, que se adhiere al rostro y a las manos.

El local, pequeño, estaba entonado en ocre. Había en él veladores redondos de mármol resquebrajado;
estanterías de botellas, cubiertas de polvo; caricaturas —-Facundo, el mozo, era un buen caricaturista— y en un rincón, hábilmente construido dentro de una botella blanca, al igual de esos Gólgotas que construyen los presos en sus largas horas de soledad, había un barquichuelo, con su perespectiva de mar.

Humo espeso en el ambiente: aroma de cigarrillos ingleses, mezclado al olor picante de los caracoles con
dimentados en la cocina.

Tipos avejentados de cargadores del puerto, recién llegados de Gibraltar, tiznados aún y con algún penny
en el bolsillo del pantalón; bebedores de té y de aguardiente.

.
Facundo, el mozo, nos habló del ambiento aquél instigado por mi curiosidad de forastera.

—Aquí vienen tipos fetén, interesantes; pero sá menesté yegá a tiempo. A estas horas casi toos son mozos del muelle de Gibraltar, gente pacífica, aunque, si yega er caso, tamién manejan la navaja. Pero pasás las onse de la noche, ya es otra cosa. No les digo que vengan a esas horas, porque aquí vienen pocas señoras y podría habé una malage.

Anochecía.

Algunas mesas se quedaban vacías.

Un carbonero cantaba por lo bajo, acompañándose de un tamborileo de los dedos sobre el velador:

El otro tiene dinero,
yo zoy pobre de verdá,
el otro tiene dinero...

Entonces entró un hombre con paso torpe.

—E un malage— dijo uno de mis amigos—. Veréi ustede cómo tenemos esaborisión.

En efecto, al poco rato, el sujeto aquel se acercó aun individuo que había de codos sobre una mesa, y le
ofreció una copa de coñac.

—Ozté se va a bebé eza copa de coñá y se va a quita el mal gusto de boca.
—No quiero.

—Ozté se va a bebé eza copa, porque quié mi menda.
—¡Home, no cera tanto!
—Cuando yo digo a un hombre una coza, eza va al'artá.
—Me parece que vamo a tené guaza—repitió mi amigo.

Y otro:

—Ahí tiene. ¿No quería usted color local?

Los dos hombres habían ido aproximándose hasta casi tocarse. Estaban muy excitados, especialmente el que invitara, en posesión del falso valor que da el alcohol.

—Bueno—consintió el solitario—; yo me bebo eza copa, pero uzté se va a traga veinte, Facundo, veinte copas paca.

Todos loa presentes se alteraron un poco. Alguien alcanzó la puerta y salió. Pero nosotros seguimos allí, pendientes de aquellos dos hombres.

El solitario se acercó al otro, que se limpiaba los labios con el dorso de la mano izquierda.

—Y ahora, pa termina, compare, me vasté a demosrá ques hombre por las buenas o por las malas—sacó dos navajas y le tendió una de ellas al «flamenco»—.

Vamos.

Nadie se atrevió a intervenir.
Pero el otro no se movió, lo cual excito la ira de su interlocutor.

—¿Con que «a chiclana»? Cuando yo llamo a un hombre afuera e pa que se defienda.
Se acercó al enemigo y le agarró la americana con la mano izquierda, a la par que esgrimía la navaja en
la derecha.

Antes se dirigió a nosotros con el gesto:

—No asustarce, zeñore; no paza na.Se acercó al otro y le cortó un pico de la americana

—E pa recuerdo.
Y se guardo el pedazo en el bolsillo.

Luis Javier Traverso

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Documento aportado por Juan Manuel Ballesta encontardo en la Biblioteca Nacional

Diario de La Línea. Semana Santa de 1893

2011-12-08T16:05:00.000+01:00

Luis Javier Traverso

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Gracias a la Colaboración del archivo Municipal

Un Autobús del Servicio Urbano linense sufre un Accidente

2011-11-27T14:00:00.000+01:00

Artículo publicado en el periódico AREA del 18 de febrero de 1962

Resultarón heridas 12 personas

Ayer (Sábado 17 de febrero de 1962) aproximadamente a las doce menos veinte de la mañana sufrió un accidente el autobus del Servicío urbano de la CTM matricula ML 4012 que hace el trayecto Plaza del Generalísmo-Zabal cuando iba completamente lleno de personas que régresaban de la compra del día en e1 Mercado.

A consecuencia de la tierra que había acumulado en la calzada, el fuerte viento de levante que reinaba el autobús patinó' y el conductor no pudo hacersee con el vehículo que se estrelló contra, la muralla de una finca sita en el num 147 de la Carretera del Cementerio conocida con el nombre de "La valla"

El omnibus circuló varios metro sin control tropezando precisamente contra la muralla situada al lado contrario del sitio por donde marchaba.

La delantera del mismo quedó completamente destrozada a causa de la fuerte Colisión.

Estado en el que quedó el autobús de servicio urbano de La Línea que hace recorrido Plaza del Generalísimo-Zabal, cuando dias pasados chocó contra una murallay de cuyo accidente resultaron heridas doce personas la mayoría leves (Foto González)

El número de heridos ha sido de doce uno de ellos de pronóstico reservado. El coche iba conducido por Francisco de 58 años y vecino del Zabal, que sufrió contiusión en la cabeza y en la mano izquierda y erosiones en la pierna izquierda de pronóstico leve.

Isabel Rodríguez Muñoz de 20 años con domicilio en zabal Bajo (Cuatro Vientos) que se encuentra en el séptimo mes de gestación Sufrió herida contusa con hematoma y probable fractura de rotula izquierda Contusión en pierna derecha Pronóstico reservado

Isabel Espinosa Piña de 47 años de edad con domicilio en Díaz Delgado 11 que sufrió herida contusa con hematoma en espinilla derecha de pronóstico leve

Maria Cruz Herrera hermana del notable pintor don José Cruz Herrera de 62 años con domicilio en José Antonio 13 que sufrió contusión en espalda y pie izquierdo asó como schok nervioso leve

Dolores Muñoz Guerrero de 48 años con domicilio en Zabal Bajo (Cuatro Vientos) Contusión en parietal derecho

Pedro Villanueva Márquez de 60 años con domicilio en Méndez Núñez 10 Contusión con hematoma en pierna derecha antebrazo y codo derecho leve.

María Domínguez Sofaro de 59 años, con domicilio en Espronceda, 22 sufrió contusión el antebrazo izquierdo Leve.

José Vicente López, de 32 años, con domicilio en Zabal Bajo (Villa Rafaela) Contusión con erosión en arco super ciliar derecho Leve.

Josefa Omena Márquez, de 30 años; domiciliada en Zabal Bajo, 6 Contusión en el pecho sin apreciarse sintonías externos Leve

Mario Macias Caballero, de 67 años, domiciliado en Zabal Bajo Contusiones y erosiones derecha con hematoma y contisión en pierna izquierda con erosión en la rodilla Pronóstico leve

Ana Sánchez Sanchez, de 49 años con domicilio en Zabal Bajo Contusiones y erosión en rodilla y pierna derecha Leve.

Luis Javier Traverso

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Gracias a la Colaboración del Archivo Municipal de La Línea de la Concepción

Otra forma de ver el Contrabando 1883

2011-11-27T00:21:00.000+01:00

Artículo publicado en el periódico "El Liberal" el sábado 11 de noviembre de 1883

Si los barcos de nuestra escuadra tienen que pedir carbón a Gibraltar para aprovisionarse, ¿qué tiene de extraordinario ni de antipatriótico el hecho de que los particulares vayan a la plaza inglesa á aprovisionarse de tabaco, pongo por caso, para fumárselo en España? Porque eso de dar consejos es muy bueno y muy cómodo; pero sería mucho mejor dar el ejemplo.

La razón del contrabando que se hace es muy humana; como que se reduce a comprar por tres lo que en la Península cuesta seis. Sí; aunque me tachen de contrabandista y me impongan la pena correspondiente, que estoy dispuesto a sufrir, yo declaro que he comprado en Gibraltar dos cajetillas, marca Susini, de las que la Tabacalera nos vende á 50 céntimos, por el precio, bastante mis equitativo, de 30 céntimos, y si hubiese comprado una rueda me hubiese resultado a 25 céntinos; es decir, por la mitad de lo que nos cuestan en España.

Y lo que se dice del tabaco podría decirse de otro cualquier género. Véase si en tales condiciones se puede evitar el contrabando; yo creo, por el contrario, que hasta se impone la necesidad de hacerlo a los mismos carabineros, que si pueden ahorrarse diez reales en el corte de un pantalón procurarán economizarlos.

Claro está que esto no tiene nada que ver con el contrabando de guerra, me refiero al corriente, al que se hace a diario entre Gibraltar y todos los pueblos que están frente al Peñón, desde Algeciras hasta La Linea, como se hace en todas las fronteras y como se seguirá haciendo mientra a haya Aduanas en el mundo.

Además, aqui todo contribuye á fomentarlo: la diferencia enorme en los precios de toda clase de artículos; la facilidad de entrar y salir en Gibraltar, sin documento alguno que acredite la personalidad, y especialmente la circunstancia de ser nuestra moneda en Gibraltar, no sólo la corriente, sino la moneda oficial.

Y asi se dá el caso de que un español no pueda entrar en Ceuta,territorio nuestro, si no lleva en la cartera su cédula de vecindad: y pueda, sin embargo, entrar en el Peñón sin cédula, ni pasaporte, sin conocer alli a nadie,y sin llevar siquiera en el bolsillo una tarjeta con su nombre. De aquí que las casas de comercio, que las tiendas, estén siempre en la plaza inglesa atestadas de compradores, en tanto que los tenderos de Algeciras, de La Linea, de San Roque y de otros muchos pueblos, se pasan el día mano sobre mano.

La inveterada desidia de nuestro carácter y el abandono de nuestros gobiernos se ven en todas partes; pero aquí resplandecen de tal modo, que hacen daño á la vista. Véanse dos pruebas de ella bien patentes. Los pontones ingleses, verdaderos almacenes de Gibraltar, están, al menos una buena parte de ellos, en nuestras aguas, á ciencia y paciencia de nuestro Gobierno.

En una ocasión ocurrió en uno de esos pontones una muerte en riña; como estaba en nuestras aguas intervinieron las autoridades españolas en el asunto, y el hecho era tan evidente que se reconoció su competencia, y por un acto de energía, casi incomprensible en nuestros gobernantes, se obligó a los ingleses a que retiraran sus pontones a las aguas de su jurisdicción. Hasta aquí todo fué bien: pero á poco volvieron los pontones a nuestras aguas; se Ies dejó y ahí se están como si estuvieran en su propia casa.

He aquí la otra prueba. Cerca de La Línea, encima, como si dijéramos, del Espigón, esta el monte de la Pedrera, que por su altura y proximidad al Peñón le domina, especialmente la parte Noroeste del mismo, que es donde se halla asentada la ciudad. Pues bien; en la cima de la Pedrera tenemos por toda defensa un fuerte ridículo, antiguo, inverosímil, que no sirve para nada, á no ser que este allí para que se compare su insignificancia con los elementos de defensa y de ataque que Inglaterra ha acumulado en Gibraltar

Si se fortificase el monte de la Pedrera y se artillara con piezas de gran alcance, no solo tendríamos defendida La Linea, Puente Mayorga y la bahía de Algeciras, sino que nuestros fuegos podrían en caso de necesidad contestar a los de Gibraltar y á los de las escuadras que allí se guarecieran, echando á 1a vez á pique los pontones, que como ya he dicho, son los verdaderos Docks ó depósitos de la plaza inglesa

Luis Javier Traverso

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Documento perteneciente a la Hemeroteca de la Biblioteca Nacional de España

Adhesión al periódico "La Iberia" en 1884

2011-11-26T10:35:00.000+01:00

Artículo publicado en el periódico "La Iberia" diario Liberal del viernes 19 de diciembre de 1884

Señor director de La Iberia.—Nuestro querido amigo: La patriótica campaña qne viene V. sosteniendo con admirable constancia y energía en La Iberia desde los primeros momentos que empezaron la cacería y acuchillamiento de los indefensos estudiantes por los sicarios y esbirros del Gobierno á las órdenes de los ya célebres Villaverde y Olivares, y sin que las repetidas denuncias que el periódico ha sufrido hayan sido ni puedan ser bastantes á amenguar en poco ni en mncho la línea de conducta dignisima que se trazara para defender con ejemplar valentía la libertad del pensamiento, y como consecuencia catnral los fueros de la cátedra y del saber humano, los Comités del partido constitucional del distrito del Campo de Gíbraltar, que reconocen por su indiscutible jefe al Excmo. Señor D. Práxedes Mateo Sagasta, hacen suya tan ejemplarísima conducta y unen su protesta á la de toda la prensa leberal de España contra los actos de salvajismo que hasta la Europa liberal escandalizada ha reprobado y condenado, ya en sus órganos más autorizados.

Los Comités que abajo firman se complacen en felicitar á V. como director de La Iberia, órgano genuino de nuestro partido, por heber merecido loa honores de CUATRO DENUNCIAS, y se ofrecen gustosos con toda sinceridad a ayudar a los gastos que a la empresa ocasionen esas y otras mas que puedan sobrevenir, cuyas denuncias aparecerán siempre como padrón de ignominia sobro la frente de quienes las autorizan y llevan á efecto.

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COMITÉ DE LA LÍNEA DE LA CONCEPCION

Presidente: Lutgardo López Muñoz, propietario.
— Vicepresidente: Manuel Lorenzo, propietario.
— Emeterio Dovorgane del comercio y propietario.
— Vocales: Juan Palacios, propietario.
— José Palacios Miciano, licenciado en medicina.
— Manuel Cabello Reyes, propietario.
— Juan M. Sanchez, propietario.
— José Villanueva Robles, comandante capitan retirado.
— Andrés Ruíz, del comercio.
— Pedro García y García, propietario.
— Joaquin Rodríguez García, propietario,
— Francisco Rufo, prooietario.
— Andres Sánchez García, propietario.
— Pedro Aguilar Cabrera, propietario.
— Luis Romero Cano, industrial.
— Juan García y Garcia, propietario.
— Secretarios: Juan de los Santos Madrid, del comercio, y
— Lutgardo López Zaragoza, del comercio.

Luis Javier Traverso

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El Caso de La Línea de la Concepción 1954

2011-11-23T15:28:00.000+01:00

Artículo Publicado en el periódico "La Solidariad Obrera" publicado en Paris el 26 de Agosto de 1954

Promiscuidad, explotación y miseria

La situación que atreviesa el campo de Gibraltar, sobre la cual informaba la semana última uno de nuestros corresponsales en Andalucía, constituye un problema que los propios soportes del régimen se ven en la imposibilidad de ocultar. Al contrario, entre ellos se reprochan las culpas, y no son pocas ni pequeñas. Prueba de esto es una carta dirigida al «caudillo» por el sacerdote Justo L. Martínez de Serdio, cuyo entusiasmo «nacionalista» le valió, durante la «cruzada», el grado de alférez en el Tercio de la Merced. Párroco ahora en la barriada linense de la Atunara y empeñado en ganar terreno al falangismo, ha hecho circular entre los obreros algunas copias de la aludida carta. Llegada, pues, a muchas manos nos permitamos publicarla «in extenso » para conocimiento de nuestros lectores:

Señor: Con el máximo respeto pero con la máxima claridad también. La Línea de la Concepción está sometida a un tratamiento concienzudo de debilitamiento que terminará con su vida como tal ciudad. Y La Linea de la Concepción no es merecedora de este trato. Se le tacha en campañas de prensa y radio de poco española, de poco religiosa y de masónica. La Linea, señor, comenzó a ser por mutuo acuerdo de los gobiernos español y británico, allá en el Siglo XVIII, como colonia de emigrantes genoveses y napolitanos. Más tarde, comenzaron a establecerse los trabajadores de España y sólo en 1871 adquiere independencia como municipio, y en estos 83 años acabados de cumplir, ¿se hizo algo por mejorarla? Ochenta y tres años en que ha estado ignorada por España y sus autoridades. Ochenta y tres años que solamente se le recordaba para venir a ella con coches oficiosos o particulares a sacar a través de ella para otras regiones de España los productos extranjeros que en La Línea ni se consumían siguiera.

Ochenta y tres años que no ha tenido ni tiene escuelas nacionales con arreglo a su censo escolar de unos 12.000 niños. Ochenta y tres años con sus viviendas infrahumanas, con su promiscuidad de sexo y edades, siendo para vergüenza de España no el barrio obrero de Gibraltar, sino el mísero tugurio de la ciudad irredenta.

Ochenta y tres años con la plena sensación de abandono por parte de España y con toda su vida legal o ilegal, real o fictiva, sostenida por el dinero que sus trabajadores ganan en Gibraltar.

Ochenta y tres años sabiendo y experimentando dolorosamente que las logias y nadie mas, son las que dan buenos empleos y jornales permanentes.

Ochenta y tres años, permitiéndosele una floreciente industria de prostitución para mejor satisfacer los instintos del extranjero.

¿ Puede extrañar con todo eso su aireada falta de religiosidad, su moralidad deficiente, su pretendida simpatía británica o su predominio de logias en otros tiempos ?

Lo que si puede y debe extrañar es que, a pesar de todo eso, La Línea sea buena, fundamentalmente buena, y en él fondo de su alma, hondamente patriota y española.

Y es que son dos conceptos diferentes, simpatía por Gibraltar y simpatía por Inglaterra, como son dos seres diferentes y ordinariamente divorciados el gibraltareño (llanito) y el ingles. Entre La Linea y Gibraltar es logico y humano pero no antiespañol, que halla comprensión y mutuo afecto. Son 250 años de constante intercambio, no sólo económico, sino de sangre; de tal manera, que cuando la población civil fué evacuada en la última guerra, el gobierno británico se vio desagradablemente sorprendido porque los de Gibraltar hablaban, pensaban y vivían en español. Fué entonces cuando se inició la política de britanización que no llegaron a conseguir nada positivo, puesto que son muchas las mujeres españolas que cada año siguen contrayendo matrimonio en Gibraltar.

A dos poblaciones así unidas no es posible súbitamente separarlas sino a costa de una de las dos. Constituyen en verdad, dos poblaciones siamesas. Y si ahora es práctia y corriente en cirugía separar a los siameses, las estadísticas nos hablan elocuentemente de que lo ordinariamente es la muerte de los dos seres ; o al menos, del más débil. No hay por ahora, no un solo procedimiento que hiera a Gibraltar (y dentro de Gibraltar hay muchos hijos de España) sin que sea Herida igual o más gravemente La Linea de la Concepción.

Y esto sé está haciendo. Asfixiando al comercio y población gibratareños y asfixiando al comercio y población linenses. Es posible que se llegue a tal estado de cosas que la población civil de Gibraltar sea evacuada (sueño dorado de los ingleses para tener una fortaleza militar completa) pero, si eso llega, habrá llegado antes la muerte de La Línea. ¿Por qué entonces se la dejó crecer como un tumor? ¿Para tener después el placer de aniquilarla y extirparla?

La Línea de la Concepción, sin Término municipal, que no se lo han dado, sin industria, que no se le ha per mitido, sin mas ingresos municipales que los arbitrios por las mercancías que aquí se consumen por los linenses y gibraltareños o que pasan la frontera para ser consumidas en Gibraltar, ¿tiene la culpa de que se le haya dejado crecer y formar precisamente por la consecuencia de la detentación extranjera del Peñón? Porque la ciudad ha crecido porque la dejaron y se ha hecho como es porque así la dejaren hacer. Los de hace 80 años y los de ahora. Que ha sido exactamente en estos tiempos cuando su crecimiento se hizo más intensivo ; si en 1950 su censo arrojaba en total de 55.105 habitantes, en 30 de abril del actual lo arroja de 71.047 habitantes.

Y en estos momentos cuando a la olvidada ciudad se la recuerda para protegerla verbalmente y hundirla en realidad. Porque se han hecho decretos se ha creado patronatos, han venido ministros y directores generales y se ha hablado y prometido y se ha proyectado. Mas el Colegio de Salesianos adjudicado en diciembre de 1952 sigue perezosamente haciendo sus cimientos; las 249 viviendas protegidas de la Obra Sindical del Hogar, adjudicadas en 1949, siguen sin terminarse; las escuelas prefabricadas y protegidas en el plazo de 15 días no llegaron al cabo de meses .... Todo, absolutamente todo, se hace lentamente. En cambio, las medidas aflictivas para la ciudad llegan y se ejecutan con la rapidez del rayo.

Porque es triste espectáculo, señor, el que ofrece estos días la aduana al paso de trabajadores y obreras. Se les prohibió llevar a Gibraltar hasta la fruta fresca para postre de sus comidas humildes. Se les prohibió traer hasta lo más mínimo. Con esas enérgicas medidas restrictivas más que el comercio gibráltareño son trabajadores y obreras las verdaderas víctimas. Porque o para consumo de su casa o para ayuda de su jornal, en esta carestía de vida propia del Campo de Gibraltar, unas y otras tenían ya su presupuesto estabilizado. Y sin embargo, el alto contrabando, el que sé realiza en coches por acá o por allá, ese con el poder del dinero en sus manos, ¿será suprimido?... Y los trabajadores de Gibraltar merecen compasión y comprensión. Sobre todo por la pena de tener que salir a trabajar bajo patronos extranjeros, fuera de sus casas desde las cinco de la mañana hasta las siete de la tarde, soportando «colas», aquí y allá, con frío o calor, con viento o con lluvia y todo ello no por capricho o ambición, sino por su mujer e hijos que no pueden viviré con las 114 pesetas semanales de jornal de un peón, que aunque menor que el de un trabajador inglés, es al menos de 250 semanales.

El cual es completado de la venta de sus pequeñas compras en Gibraltar. Pero, merecen además, admiración y gratitud, ya que supone una fuente saneada de divisas (libras) para el Estado. Concretamente, el último viernes 23 de julio, ingresaron en el Banco de España de la aduana 6.466 libras 12 shelines y 16 peniques ; y con el año 1953, ingresaron solamente por el concepto de trabajadores 890.925 libras, 19 chelines y dos peniques, sin suponer ello salida de pesetas o mercancías, sino salida de sudor, esfuerzo y sacrificios de 10.000 modestos y buenos españoles. ¿No merece esto, sólo de por sí la gratitud de España? Y todavía La Línea proporciona el Erario por otros conceptos (turismo y exportaciones) cerca de 100.000 libras más. Exactamente 99.309 libras en 1953.

No obstante, La Línea y sus obreros se sientan desamparados. No tienen estos trabajadores la protección
de la cristiana legislación laboral que Vos, señor, habéis querido dar a los obreros de España, y han de estar a merced de leyes extranjeras discriminatoria de españoles «llanitos» o ingleses. Bien es verdad que se creo un llamado Sindicato de Trabajadores Españoles en Gibraltar, pero hasta ahora poca ha sido su preocupación y más aparente en cambio su papel obstaculizador, ésta es, al menos, la opinión común entre los trabajadores. Para dar al obrero determinado documento que la Delegación de Frontera da para conceder «el pase de trabajador», exige el sindicato que el patronato de Gibraltar que va a colocar a este obrero pague al sindicato español la cantidad de 18 chelines para, en moneda inglesa, entregarlo en el sindicato español. ¿Cabe más ilegal o inmoral? Ciertamente, no es esto proteger al trabajador.

Hay una Mutua de Seguros. Obligatoriamente. Cada obrero ha de dar semanalmente a esta Mutua cinco pesetas por cada libra que cambia, y veinticinco céntimos por chelín. Quiere ello decir que sólo en 1953 el Sindicato ha recaudado para esa Mutua 4.451.171 pesetas. Pero los servicios están mal atendidos. Socorro metálico, ninguno. Y el obrero, sin querer, compara que si un peón paga 10 ó 12 pesetas semanales a la Mutua, en Gibraltar solamente paga 3 peniques, y en Gibraltar, a más de la asistencia, le dan un mínimo de 5 chelines al soltero ....

Perdonde, pues, señor, este atrevimiento de un sacerdote. Señor, que Dios guarde la preciosa vida de Vues
tra Excelencia y María en su Concepción la proteja ....

La linea de la Concepción, 29 de julio de 1954.

Luis Javier Traverso

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Dos Inauguraciones en 1913

2011-11-22T23:09:00.000+01:00

Artículo publicado en "La Correspondencia de España" el 24 de febrero de 1913

Inauguraciones

En el tren expreso ha llegado el diputado por el distrito, D. José Luis Torres, acompañado de D. Ramón Gasset.

En la estación esperábanle las autoridades, representaciones de la Cámara de Comercio y de la Junta de obras del puerto, y Comisiones de los Comités liberales de los pueblos del distrito.

Desde la estación dirigiéronse los señores Torres y Gasset al puerto y embarcaron en un vapor para Gibraltar con objeto de pasar á La Linea de la Concepción para inaugurar en unión del general Sr. Muñoz Cobos la Escuela de Artes y Oficios que el Sr. Torres ha conseguido del Gobierno.

También inaugurarán los excursionistas la estación telefónica que la Compañía Interurbana abre al servicio público.

Mañana tendrá lugar la apertura de otra estación de la misma Compañía en Algeceras.

Dos inauguraciones

LA LINEA DE LA CON'CEPCION. (Domingo, noche.)

Se han celebrado hoy dos actos importantes para este vecindario. Ha sido uno la inauguración de la Central telefónica interurbana, á la que ha asistido el general gobernador militar de este campo, Sr. Muñoz Cobos; el diputado á Cortes don José Luis Torres; el gobernador militar inglés, general sir Archibald Huntcr; el presidente de la Sociedad Económica, las autoridades civiles y militares de la localidad, representantes de San Roque, Algeciras y Los Barrios y gran número de invitados de la Prensa y de diversas entidades.

La primera comunicación que se ha establecido ha sido para enviar un saludo al Rey por el Sr. Torres, en nombre de las personalidades del distrito.

Después el general sir Archibald Hunter comunico con la Embajada inglesa, enviando un saludo.y haciendo votos por la cordialidad de relaciones entre ambos países.

Terminada la inauguración de las comunicaciones telefónicas fué servido un espléndido »lunch» á los invitados.

Fué el otro acto la inauguración de la Escuela de Artes y Oficios, con asistencia de numerosas representaciones y nutridos grupos de obreros.

El diputado Sr. Torres recibió muchas felicitaciones por sus constantes gestiones en bien de los intereses del distrito.

Luis Javier Traverso

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Nombramiento de Ciudad a la Villa de La Línea

2011-11-22T22:43:00.001+01:00

Este es un artículo muy corto pero creo que de una gran importancia.

Según el periódico La Correspondencia de España : diario universal de noticias' - Año LXIV Número 20231 del 03 de julio de 1913

FIRMA REGIA

S.M. el Rey ha firmado los siguientes decretos:

.......
Concediendo el titulo de de Ciudad a la Villa de La Línea de la Concepción, provincia de Cádiz, que con tanto interés ha patrocinado el diputado D. José Luis Torres.

Luis Javier Traverso

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Milicias desarmadas en el Campo de San Roque en 1854

2011-11-21T23:23:00.000+01:00

Artículo publicado en el periódico "El Clamor Público" Periódico del Partido Liberal del Sabado 25 de septiembre de 1854

CORREO DE LAS PROVINCIAS.

El abandono en que se encuentra la Milicia nacional de San Roque ha dado motivo á que se nos dirija la siguiente carta:

San Roque 17 de Septiembre.

¿Qué esplicacion puede darse á la singular apatía o desden en que se tiene á la Milicia nacional para que continúe totalmente desarmada en algunos o la mayor parte de los pueblos? Ninguna que sea satisfactoria ni que aquiete los espíritus celosos de los buenos ciudadanos. Ni un fusil tiene la de esta ciudad.

La situación especial de San Roque por estar próxima á dos mares, limítrofe á la plaza de Gibraltar y entre dos puntos, la Serranía de Ronda y la bahia de la vecina plaza, que el maquiavelismo ha querido explotar para sus intentonas. Exige en todas ocasiones especial cuidado. Por esta razón apenas se sacudió el yugo que nos oprimía, acudieron ansiosos los ciudadanos á inscribirse én las filas de la Milicia nacional. Las autoridades solicitaron del gobernador civil por medio de la Diputación provincial que se enviasen armas con toda premura; pero ha sido inútil á pesar de haberlo asi ofrecido desdo el mes de Julio.

No hace muchas noches que en la Linea dieron unos miserables gritos subversivos. La alarma llamó la atención de las autoridades que pusieron á buen recaudo á los agresores. Es indispensable que el Gobierno no descuide por mas tiempo el armamento de la Milicia de esta ciudad. El partido liberal de la misma, patrióta de buena fe, hace cuanto puede procurándose algunos fondos sin gravar en nada los ya cardados presupuestos. Al efecto da funciones de novillos desempeñadas por naciona es para invertir su producto en vestuario y fornituras. Otro recurso hay nada gravoso para llevar á efecto el armamento. Existe por reales decretos la imposición de un derecho sobre todo el que pasa á Gibraltar sin carga por el muelle de Algecíras ó puerto de la Linea. Justísimo que ese portazgo que está en Algeciras lo apropie ella misma; pero ¿ Por qué razón ha de monopolizar y disponer de lo que se recauda en esta ciudad, como es lo de la puerta de la Linea? Su producto puede ser distinado para el armamento de esta Milicia que se equiparía completamente sin perjudícar al Estado.

Luis Javier Traverso

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Temor a un Ataque Ingles al territorio Español en 1880 y la problemática del Contrabando

2011-11-20T22:53:00.001+01:00

Artículo publicado en el periódico "La Iberia" del Sábado 25 de septiembre de 1880

EL CAMPO DE GIBRALTAR.

De algún tiempo a esta parte viene preocupando la atención publica la tendencia cada día más acentuada en las autoridades de Gibraltar de invadir nuestro territorio, de ejercer en él una jurisdicción que no consiente el tratado ajustado entre España y la Gran-Bretaña en 7 de Junio de 1714, y que de tolerarse contribuiría poderosamente á amenguar nuestro prestigio y al desmembramiento de la integridad de 1a patria.

La prensa gaditana los periódicos de Algeciras han sido los primeros en dar la voz de alarma denunciando las disposiciones manifiestamente hostiles del gobernador de aquella plaza, lord Napíer de Magdala.

No creemos que el honorable general ajuste estrictamente a las instrucciones de su Gobierno cuando ejecuta actos y formula exigencias que no pueden presenciarse, que no se queden oír sin que suba al rostro el carmín de la vergüenza.

Sabido es de todos que el art.10 del tratado de Utrech no concede á Gibraltar ninguna jurisdicción territorial fuera del recinto de sus murallas, ni más aguas marítimas que las de su bahía, y que solo por una deplorable complacencia se ha permitido a las autoridades inglesas que poco á poco invadan nuestro territorio, labrando en él sus huertas y jardines y que edifiquen en, el mismo sus necrópolis cuarteles, trincheras y establecimientos públicos, hasta el punto que de intrusión en intrusión y de tolerancia en tolerancia se ha llegado á reconocer la legalidad del llamado campo neutral, el cual abraza un gran espacio de terreno, en el que cada día adquiere mayor dominio la Gran Bretaña, del mismo modo que lo gana ensanchando su zona marítima por mediada una linea que arranca de Punta Mala y somete a la jurisdiccion inglesa gran parte de las costas españolas.

« Los soldados ingleses—dice El Ultimo Telegrama, periódico que se publica en Algeciras— están ya al habla con los aguerridos defensores de la integridad española, y recientes hechos que hemos consignado en números anteriores han dado a conocer á España que los ingleses pretenden usurpamos parte del terreno de que es únicamente señor y soberano D. Alfonso XII.

Hasta aquí, si bien los conflictos acusaban harta frecuencia y obstinada repetición, zanjábanse amistosamente, si tal pueden llamarse las concesiones que dia por día les otorgábamos. Pero quizá interpretando nuestra cortesía por miedo, tal vez por ruin debilidad, ha creído Inglaterra llegado el momento de romper por todo, y ha dictado al gobernador de la vecina plaza la minuta de la comunicación que públicamente se dice ha recibido del comandante general de este campo.

Trátase nada menos que de dar jurisdicción en el espacio de 100 metros cuadrados á los centinelas ingleses, lo cual es lo mismo que colocarlos en las puertas de la Linea de la Concepción.

Este acto, que supone una desmembración de territorio, ha sido enérgicamente rechazado por el general Canaleta, que con la noble altivez de quien ha derramado generosamente en más de una ocasión su propia sangre en aras de la patria, ha significado al general Napier que para él no hay más cuerpo de derecho en lo que á Gibraltar se refiere que las estipulaciones del tratado de Utrech.»

Como se ve, esta cuestión reviste trascendental importancia y está llamada á producir serios conflictos si nuestro Gobierno se encierra en su habitual indiferentismo y si no los conjura adoptando sin perdida de tiempo las enérgicas medidas que aconsejan la prudencia, la dignidad y los altos intereses de la patria.

El gobernador de Gibraltar, según El Calpense, se ha permitido también ordenar al mayor de plaza que nuestras centinelas de avanzadas se abstengan e intervenir en lo que se refiere al tránsito de carruajes entre Algeciras y la Línea mientras la carretera continúe en mal estado, disposición que entraña una intrusión de atribuciones, porque las autoridades inglesas carecen de jurisdíccion en nuestro territorio, y que á todas luces revela el propósito de facilitar el tráfico del contrabando, que no otra cosa implica la facultad que pretende se conceda á los conductores de los vehículos para circular libremente en todas direcciones por caminos de travesía ó por donde más les convenga.

De esta manera se hace ilusoria la vigilancia que en toda la línea debe ejercer el cuerpo de carabineros, y hasta se dificulta la represión del fraude, y buena prueba de esta intención la tenemos en el siguiente suelto que copiamos de El Ultimo Telegrama:

« Es digno de llamar la atención del Excmo. señor comandante general del Campo, ya que las autoridades de la Linea no dan cuenta de ello á 8. E., lo que viene sucediendo con los ingleses en lo que se refiere al terreno que media entre Gibraltar y la Linea. La garita de la guardia inglesa, (montada sobre ruedas) se halla hoy á unos 15 pasos mas hacia el terreno español que lo estaba antes. Dicha garita debe andar sola, puesto que mucho tiempo atrás se hallaba colocada en linea recta con el rastrillo de la última huerta. La casilla de los inspectores de policía también ha sufrido tres empujes hacia el terreno español, pues hoy se halla a unos 20 pasos más hacia dicho terreno, y quizá á unos 30 de la primitiva. Estos adelantos y la jurisdicción de cien pasos que tiene el centinela ingles hacia dicho terreno español dará lugar á que paulatinamente, y siguiendo el desorden antedicho, lleguen las garitas inglesas hasta cien pasos de la Línea de la Concepción »

Y no se crea que son únicamente los periódicos de oposición los que han dado la voz de alerta al Gobierno, pues también la prensa oficiosa clama por que se reprima, por que se castigue el fraude, y señala al Campo de Gibraltar como residencia de contrabandistas, como refugio de gente que vive de lo que allí se conoce, con el gráfico nombre de la jarampa.

Prescindiendo nuestro apreciable colega La Epoca de su incondicional ministerialismo, no encuentra un aplauso para el Sr. Romero Robledo por el decreto que publicó la Gaceta del jueves, motivado por el choque ocurrido con los soldados ingleses en el campo neutral que internaron á una pareja de la Guardia civil; pero en cambio se lamenta del gran desarrollo que en estos tiempos ha adquirido el contrabando, y aprovecha la ocasión para excitar el celo del ministro de Hacienda á fin de que adopte enérgicas medidas encaminadas a su represión, reconociendo implícitamente que nada se ha hecho hasta ahora para perseguirlo, así como que no se curan con paliativos los males profundamente arraigados.

He aquí los términos en que discurre el diario conservador:

«El Gobierno —dice— ha creído oportuno aconsejar á S. M. que el comandante general del Campo de Gibraltar ejerza, como representante y delegado especial del Ministerio, las facultades que a éste le corresponden en materias de orden público, vigilancia y policía, y tenga á sus órdenes las fuerzas de Guardia civil y de Orden público.

¿Que motivos aconsejaron al Gobierno la delegación de funciones propias en una autoridad militar, oficial ó general de ejército? ¿Qué abusos trata de corregir y qué reformas trata de aplicar en la linea de Gibraltar, sitio predilecto para los contrabandistas de oficio y de profesión? »

Esos motivos á los que el colega aparenta no prestar gran atención, los expone el ministro de la Gobernación en el decreto a cuyo examen habremos de dedicar un articulo especial, motivos fundados precisamente en nuestras apreciaciones y que por tanto nos relevan de esforzarlos con nuevos razonamientos.

«El contrabando — añade La Epoca— que se hace desde Gibraítar, ya por mar, ya por tierra, es exclusivamente de tabaco. La producción algodonera inglesa ha dejado de servir de cebo al contrabando, dominando ahora por completo dentro y fuera del Peñón la producción algodonera catalana, hasta tal punto, que los productos españoles se importan en Gibraltar y se exportan en aquel puerto para Marruecos. Tal es la excelencia y la baratura de los géneros catalanes.
Pero en punto á tabaco, el contrabando es grande y el fraude mucho mayor. A buen seguro que el celoso inspector de Aduanas que está allí de visita habrá estudiado á estas horas las distintas formas que el fraude reviste en la posesión inglesa y en la población de La Línea.
Sería oportuno que así como la Guardia civil se pone, á las órdenes del comandante general, se haga lo mismo con las fuerzas de carabineros, para que la acción sea simultánea y combinada.
EI señor ministro de Hacienda fijará su atención en este asunto, y á buen seguro adoptará disposiciones eficaces para reprimir el fraude en lo posible. Ya que ahora está girando una visita un inspector de Aduanas, sus datos y observaciones podrán servir de mucha para prevenir el contrabando.»

Las indicaciones de La Epoca no las consideramos muy pertinentes en cuanto se refiere á conceder al gobernador del Campo de Gibraltar unas facultades en materia de Hacienda que á nada conducen, como lo prueba el poco éxito que hasta ahora han producido.

Aquella autoridad dispone de la fuerza de carabineros como de todos los cuerpos armados; y, sin embargo, el contrabando continúa en mayor escala y su represión es cada dia menos eficaz, según lo declara el ministro de la Gobernación, el cual asi como el Sr. Cánovas del Castillo conocen perfectamente la causa de su desarrollo.

Y ya que un inspector general de Hacienda de reconocida competencia se halla girando una visita á las Aduanas de las provincias andaluzas, bueno seria que expusiera al Gobierno, si es que ya no lo ha hecho, las reformas que reclaman en su organización utilizando los datos que habrá adquirido sobre el terreno, teniendo para ello en cuenta las atinadas observaciones contenidas en la exposición que la Liga de contribuyentes de Algeciras elevó al ministro de Hacienda en 26 de Agosto último.

Todo lo que no sea combatir el mal con enérgicos remedios, repetimos, sólo conduce á llenar una página más de la Gaceta con un decreto de problemáticos resultados.

Luis Javier Traverso

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Documento perteneciente a la Hemeroteca de la Biblioteca Nacional de España

Falta de Plata y Billetes en el Campo de Gibraltar 1893

2011-11-20T00:56:00.000+01:00

Periódico "El Liberal" del Sábado 9 de julio de 1893

EN EL CAMPO DE GIBRALTAR

Conflictos que origina la falta de plata y la baja del billete de Banco.- Dificil situación enconómica en este Campo.- Urge que el Gobierno solucione el conflicto.- Falta de metálico para pagar a los soldados.- La Prensa calpense.- Los empleados del resguardo interpretando la ley sobre la exportación de la plata.- Registros individuales.- Nuevos abusos en Correos.-

Ya lo decía en una da mis anteriores informaciones: el problema monetario se presenta en este Campo con caracteres alarmantes y si el Gobierno español no pone pronto y oportuno remedio para normalizar la situación económica de los pueblos del Campo de Gibraltar, se producirán tan graves conflictos de orden público, que podrán en grave aprieto a las autoridades para solucionarlos, sin que se sepa a ciencia cierta cuales seran las horribles y desastrozas consecuencias que en la normalidad de la vida de estos pueblos originará la cuestión de la falta de plata y la parada de miles de obreros, hoy en visperas de quedar sin trabajo, si no se atiende a solucionar el conflicto que se avecina.

No hay quien quiera tomar para ninguna venta o transacción comercial los Billetes de Banco.

El papel moneda ha sufrido una depreciación de un 50 por 100 en Gibraltar y de un 20 por 100 en los pueblos de este Campo. Tener billetes de banco y no tener dinero es todo igual.

LA Compañía del Ferrocarril de Bobadilla a Algeciras, según tengo dicho a EL LIBERAL, no admite en pago de los billetes de viajeros, ni por transporte de mercancias, cantidad alguna en papel moneda.

Pero, en cambio, esta empresa, y lo mismo la Compañía Arrendataria de Tabacos, pagan a todos sus empleados en billetes de Banco, produciendo esto graves trastornos y conflictos en la masa popular y en la clase trabajadora, que se ve con el corto salario pagado en papel y luego no puede comprar lo necesario para el preciso sustento, a menos que no pierda el 20 por 100 del valor nominal de los billetes de Banco, y aun así no hay quien cambie el papel, ni quien lo admita.

Y si a esto se une que las autoridades inglesas de Gibraltar, al carecerse en aquella plaza de monedas de plata españolas, han determinado despedir de las obras de los Docks a los siete ú ocho mil obreros españoles que allí trabajan , reemplazándolos por los soldados británicos de guarnición en Gibraltar. ¿Podrá darse una situación económica mas triste que la que se presenta, y en mayor grado, cuando aquello suceda, se atraviesa en este Campo?.

¿Que sucederá el día no lejano en que queden sin trabajo esos ocho mil obreros españoles, que residen en Algeciras y La Línea?.

Miedo da pensarlo, si se atiende al estado actual de los ánimos y a lo que pueda resultar con la miseria en que, de golpe y porrazo, caigan ocho mil casas de familias españolas.

El conflicto interior que originaría al Gobierno la cuestión monetaria del Campo de Gibraltar, revestiría tal importancia, que la presionaría fuertemente a la opinión española y dejaría relegados al segundo término los otros conflictos interiores a que con mayor atención atiende el Gobierno de Madrid.

Por Humanidad, por razón, por justicia y por patriotismo, hay que solucionar la cuestión de la plata en esta región.

No Vacile ni un instante el Gobierno; estudie la manera de solucionar rápidamente el conflicto, pues de no hacerlo, tal vez la fuerza y desarrollo de los futuros acontecimientos sería tan desastrosos, que bien pudiera arrepentirse el ministerio de su falta de actividad y de su antihumanitaria inercia.

Aquí no se ventilan intereses mezquinos de partidos; aquí se ventila algo mas importante, como es el no perecer de hambre y el que no caigan en la miseria miles de familias españolas.

Diputados por la provincia de Cádiz son los señores Duque de Almodóvar del Rio y Añón, actuales ministros de Estado y de Marina, respectivamente, uno y otro y especialmente el primero conocen la vida de este Campo, ambos deben tener presentadas necesidades de esta región y a ellos toca, por tanto, en primer termino, ilustrar a sus compañeros de gabinete acerca de las complicaciones que pueden producirse, interesante del Gobierno de que forman parte prontas, radicales y salvadoras medidas que conjuren el conflicto..

¿Porque no se crea en Algeciras una sucursal del Banco de España, único medio de evitar la explotación de que viene siendo objeto el papel moneda?.

Si esto no se hace ¿no sería solución el crear una Administración subalterna de Hacienda que, contando con las remesas de plata que le enviara el Gobierno y con la que en la misma se ingresaran por venta de billetes de loterías, derechos de transmisión de bienes, se hicieran aquellos cambios, que las necesidades mas perentorias del comercio y de tráfico impusiera?.

¿No podía la Compañía Arrendataria de Tabacos pagar en plata o en calderilla a sus empleados? Seguramente que si.

¿No debía el señor ministro de la Guerra, en vista de lo que está sucediendo con la falta de plata, cuidar a todas las fuerzas militares que hay en esta región se les abonaran sus haberes en metálico y no en billetes del Banco, como de una manera imprevisora y que agrava el actual conflicto, se viene realizando?

Por la imposibilidad material de cambiar billetes, y por haberse pagado en papel las consignaciones de los regimientos expedicionarios que guarnecen a este campo, ha habido la necesidad de dar a los soldados vales por el importe de los socorros diarios que reciben, cuyos vales contra determinadas casas de comercio, llevan la anexa obligación de que todos los soldados han de emplear en dichos establecimientos mercantiles, las dos terceras partes por lo menos del total del socorro, dándosele la otra tercera parte en metálico.

Esto ha producido grave disgusto en la tropa, y precisa que el ministro de la Guerra solucione con rapidez este otro conflicto militar, que, de seguir, puede producir algún malestar entre los soldados.

Convencidos están por demás todos los impugnadores que tuvo en este Campo la proposición presentada en el Congreso por el Diputado por Algeciras D. Luis Ojeda, de las altas razones de previsión y de patriotismo en que se inspiró el diputado republicano para pedir al Gobierno que se permitiera la exportación de plata ha Gibraltar por la suma de 75.000 pesetas semanales.

El exceso de celo de los funcionarios de las Aduanas fronterizas españolas para detener toda pequeña introducción de plata en Gibraltar, registrando los bolsillos de las personas que atraviesan la frontera, llegando a considerar como contrabando cualquier suma de monedas de plata que ascienda a mas de cuatro pesetas, no solo agrava el conflicto monetario, sino que es motivo de que se ridiculicen en el extranjero, y que los periódicos calpenses desacrediten a la administración española, escribiendo artículos con el epígrafe de "La Legislación del robo", donde se leen estas frases:

"Téngalo, pues, entendido cuantos de hoy en adelante, mañana sobre todo (se refiere a la feria de La Línea, que dió principio el domingo pasado), pasen a España. Si hasta ahora han tenido que precaverse de las hazañas de los timadores pick pocket, especialmente con motivo de las aglomeraciones en los dias de feria , un nuevo peligro de hoy les amenaza y es que si escapan de un pick pocket caerán seguros en las garras de los carabineros de las puertas, que se cuidaran de limpiarles a la fuerza los bolsillos"

De que en esa forma nos trate las prensa extranjera tienen la culpa los empleados del resguardo que cometen ligerezas al hacer los registros, y que en pleno camino de La Línea a Gibraltar hacen bajar del coche a las personas que por allí transitan para registrarles los bolsillos en la misma carretera, y los que interpretan tan ridículamente la ley sobre exportación de la plata, fijando como maximum de la cantidad que puede llevar un individuo en la enorme suma de cuatro pesetas No puede darse nada mas risible.

Insisto de nuevo cerca del director general de comunicaciones, sobre los abusos que se cometen en correos, abusos tan escandalosos que merecen se ordene la instrucción del oportuno expediente gubernativo para depurar responsabilidades.

En los días 3 y 4 de este mes, ha dejado de recibir el paquete completo de EL LIBERAL, el corresponsal vendedor de esta población, Sr. Gómez Carrillo, asegurándose por el administrador de Correos que la falta es en la ambulancias, pues a la oficina de su cargo no han llegado duchos paquetes de periódicos.

Corresponsal

Jimena y julio 1893

Luis Javier Traverso

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Documento perteneciente a la Hemeroteca de la Biblioteca Nacional de España

Pinceladas de Noticias

2011-10-23T20:28:00.005+02:00

Este artículo lo iré renovando con nuevas pinceladas de noticias, siempre que me tope con nuevas, cortas y de interés que trasladaros

EL gobernador de Málaga ha descubierto un enorme contrabando de reses vacunas que con pretexto de que pastasen en territorio español eran introducidas por La Línea conduciéndolas después á dicha capital.
El ilícito comercio, ademas de perjudicar los intereses de la Hacienda, constituía una amenaza constante para la salud pública, por quedar con dicho procedimiento eludidas las cuarentenas.

El Correo Militar del Sábado 11 de mayo de 1895

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Según noticias de origen fidedigno, parece que la defraudación descubierta en la aduana de La Línea importa en una sola semana 16.000 pesetas aproximadamente.

El Correo Militar del Martes 14 de mayo de 1895

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Los de siempre

Un regimiento escocés, que se hallaba haciendo maniobras en la Puerta de Tierra de la Plaza del Estrecho, en Gibraltar, rebasó en sus evoluciones la línea fronteriza, penetrando en territorio español con la banda de música a la cabeza.

El comandante militar de La Línea dispuso saliese sin demora un teniente de la Guardia civil, quien, en su nombre, reclamó contra el abuso.
El jefe inglés díó sus excusas al oficial español, alegando ignorancia, y obsequió delicadamente al teniente de la Guardia civil; al propio tiempo dispuso la rápida concentración de las fuerzas en el territorio inglés que debía conocer muy bien para no excusarse de ignorancía.

El Correo Militar del Sábado 21 de diciembre de 1895

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Dícese que ha ocurrido un conflicto en la Aduana de La Línea, resultando un paisano herido en la cabeza por un culatazo que le descargó un carabinero.

Parece que el conflicto fué motivado por una de tantas cuestiones que á diario se suscitan por las introducciones fraudulentas de géneros.

La Iberia del martes 27 de febrero de 1894

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La emigración por Glbraltar.

La Línea 3.
A pesar de que la policía y la guardia civil persiguen a los emigrantes que traían de embarcar en Gibraltar para America, oomo si fueran verdaderos criminales, la despoblación de España por el puerto ingles es aterradora.

En lo que va de año han emigrado ¡32.000! españoles. En La Linea la miseria es tan grande que se registran numerosos casos de obreros que perecen de hambre.

El Globo del miércoles 4 de mayo de 1910

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De otro nuevo conflicto provocado por el caciquismo que apadrina el Sr. Romero Robledo da cuenta hoy "El Liberal" en los sguientes términos:

«Veamos otro conflicto probable. El director de El Gibraltar Guardian pasó el jueves á la Línea á celebrar un juicio, en el cual demandaba de unjuria grave al directir de La Línea Española, órgano del alcalde. Sea por equivocación, ó por lo que fuere, el hecho es que la guardia municipal tuvo detenido arbitrariamente al director del diario calpense el tiempo necesario para que el acto del juicio no llegara a celebrarse.

Al hablar del atropello El mons Calpe, dice que el alcalde de la Línea se ha extralimitado hasta el punto de poder provocar una cuestión internacional.»

La Iberia del 24 de febrero de 1885

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CAMPO DE GIBRALTAR
Algeciras 3,
Sr. Director de La Correspondencia de España

Lo que viene ocurriendo con el servicio de correos por culpa de la empresa de los ferrocarriles, no tiene calificativo. Es muy raro el día que llega á esta la correspondencia con la regularidad debida. Casi siempre viene con veinticuatro horas de retraso.
En la Linea se ha recibido diez y ocho días consecutivos ta correspondencia condos fechas de retraso, con la particularidad de que a Gibraltar llegaba antes que á dicha villa; es decir, que en la plaza inglesa se recibe con retraso; pero no cuarenta y ocho horas después.

Lo que ocurre con el servicio de correos conducido por los trenes de la línea de Bobadilla es escandaloso, constituyendo el mayor de los abusos. Los particulares, el comercio, la industria y las empresas de periódicos, resultan perjudicados notablemente.

El periódico de Gibraltar El Anunciador publica un articulo, suscrito Clarín, ocupándose del numero extraordinario de La Correspondencia España y de los trabajos insertos en el mismo.

En La Linea se recuerda la enérgica campaña que hizo ese periódico a favor de la población, cuando el ministro de Hacienda decreto la inhabilitación de la Aduana, ademas de haber ayudado en sus gestiones a la comisión que pasó a Madrid para gestionar quedara sin efecto la citada orden.

J. Curado García.

La Correspondencia de España del domingo 6 de enero de 1901

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Mientras en Gibraltar están construyendo constantemente baterías y otra clase de fortificaciones, aquí en España solo nos ocupamos de hacer unas corraletas de maderas para la crianza de cerdos. Y todo en terrenos de la jurisdicción militar y en el sitio denominado las «Banquetas» y á pocos metros del terreno neutral.

En cambio no se consiente que se recomponga la carretera del Cachón al Campamento, todo lo cual constituye una vergüenza nacional, que sirve de mofa a los periódicos ingleses de Gibraltar, los cuates se han ocupado de nuestras fortificaciones, refiriéndose a las corralitas o chozas.

Esto no se compagina con la orden de destrucción de las muchísimas casas enclavadas en el Cachón, que sirven de albergue a familias pobres. Para dejarlas a la intemperie se acude a que están enclavadas dichas fincas en la zona polémica.

Son mas dignos de consideración por lo visto los cerdos qne las personas.

J. Curado García.

La Correspondencia de España del domingo 6 de enero de 1901

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Dicese que ha ocurrido un conflicto en la Aduana de La Línea, resultando un paisano herido en la cabeza por un culatazo que le descargó un carabinero. Parece que el conflicto fué motivado por una de tantas cuestiones que á diario se suscitan por las introducciones fraudulentas de géneros.

La Iberia el 27 de febrero de 1897

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La emigración por Gibraltar,

La Línea 3

A pesar de que la policía y la Guardia civil persiguen á los emigrantes que tratan de embarcar en Gibraltar para America, como si fueran verdaderos criminales, la despoblación de España por el puerto inglés es aterradora.

En lo que va de año han emigrado ¡32.000! españoles. En La Linea la miseria es tan grande que se registran numerosos casos de obreros que perecen de hambre.

el Globo miercoles 4 de mayo de 1910

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Los Consumos

El Apuntamiento de La Línea, ha acordado rescindir el contrato de los consumos, en vista de que el arrendatario, no cumple con todas las condiciones estíputadas.

En vecindario apoya con entusiasmo a las autoridades y aplaude su enérgica actitud.

La Correspondencia Militar del 10 de marzo de 1903

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Desde el 20 Octubre último hasta el 5 del mes corriente han pasado por la aduana de La Línea, con destino á Gibraltar y para el Ejército inglés del Transvaal, 7.897 mulas.

En el mes de Diciembre no salió niguna por dicha aduana

El Correo Militar del sabado 12 de mayo de 1900

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Los empleados de la Tabacalera.

Cádiz 15 (11,50 d.)—A consecuencia de los disparos hechos por los empleados de la Tabacalera contra algunos paisanos de La Línea, han fallecido tres de éstos, recibiendo otros diferentes contusiones. Gracias á la intervención de los carabineros, no han sucedido más desgracias.

Con tal motivo se ha reunido en La Línea fuerza de la Guardia civil de Caballería, habiéndose procedido ya á la instrucción del sumario.

Uno de los bárbaros agresores ha sido preso. Tanto en La Linea como en esta población, el vecindario etá indignado contra los empleados de la Tabacalera por su inhumano proceder.—
Rurz Mateos.

El Heraldo de Madrid del Sabado 16 de mayo de 1891

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Según dice un periódico de La Línea., noches pasadas fueron heridos tres vecinos de aquel pueblo por varios disparos de carabina, hechos por soldados ingleses, en ocasión en que aquellos se hallaban tendidos en la arena de la playa, tomando el fresco á pocos pasos de la raya que divide nuestra jurisdicción de la inglesa.

El Heraldo de Madrid del martes 18 de agosto de 1891

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Elecciones

Por Algeciras lucharán el conservador D. Antonio Ruiz Tagle y el republicano Sr. Ojeda. Habrá lucha encarnizada, especialmente en La Línea, dondee hay mayor número de electores y disponen los contrincantes de grandes elementos.

El Heraldo de Madrid del jueves 28 de marzo de 1901

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Ayer un carabinero que estaba de servicio en la línea española, avanzaba armado hasta 10 pasos de la inglesa, donde el centinela le mandó hacer alto, e indicó luego que retrocediese; mas como no lo entendiese ó no quisiera el carabinero obedecer, fué preso por la guardia inglesa y conducido al principal. Enseguida se corrieron partes de una línea á otra, siendo el resultada haberlo entregado hoy á sus jefes, quienes le siguen sumaria.

El Clamor Público del 11 de diciembre de 1850

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Serian hoy las doce del dia cuando desde estas azoteas se veían correr toda la línea española fuerzas de caballeria, parándose en las ruinas de Palmira (en los fuertes de San Felipe y Santa Bárbara, cuyos restos yacen en los eslremos de dicha línea ó playas de levante y poniente). Pudo conocerse que era el señor Guajardo, comandante general interino con su estado mayor y escolta que visitaba su jurisdicción.

El Clamor Público del 11 de diciembre de 1850

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A Proposito de la falta de la habilitación del cenemeterio de la Línea, se me ha referido una lamentable escena, consecuencia de dicha falta.

El 15 de noviembre falleció en el mencionado punto de la linea Fernando Cereño. Su única familia era una hermana pobre y desvalida. Entre mil apuros, pudo esta solamente hallar un burro para conducir el cadáver á San Roque. Asido esta al burro por la voluntad de una coyunda, sola la pobre hermana, pasó el largo mal rato durante cuatro millas, hasta conducir en tan estraña y melancólica situación el cadáver de su hermano á la inhumación. Prescindo de comentar tan dolorosa escena, pues bien fácil es de concebir.

El Clamor Público del 11 de diciembre de 1850

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NUEVO

AVISO

Se Traspasa, en La Línea de la Concepción, el Establecimiento de bebidas (que fué de don Joaquín Mendoza) situado en la calle de la Aurosa esquina de las flores, frente al nuevo mercado.
En dicho establecimiento daran razon

Periódico EL Mono, 7 de julio 1883

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NUEVO.

GANGA DE TERRENO

En el mejor sitio de La Línea, con buenas escrituras de propiedad y en precio muy barato, se venden 1.500 varas cuadradas, proximamente de terreno.
Dirigirse a Fernando Prades, Línea

Periódico EL Mono, 2 de junio 1883

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NUEVO.

AVISO

Se vende en S. Pedro Alcantara, una casa con 7 varas de fachada, por 18 1/2 de centro. Contiene 4 habitaciones, sala, alcoba, comedor y cocina y su patio correspondiente.

Se vende en el estado en que se encuentra o concluida, con 100 duros de rebaja, según aprecio. El que desee aprovechar tan buena ocasion puede acudir a esta redacción o a su dueño Antonio Guerrero, patio de los Mellisos, Línea, donde se le daran mas informes.

Periódico EL Mono, 2 de junio 1883

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NUEVO.

El Domingo pasado, á las 12 del día, y en el Teatro de La Línea, tuvo lugar una reunion de Trabajadores ( á quienes, en en illo tempore , tildó El Guardian de maninegros) con objeto de reorganizar la federación y proseguir sus progresivos trabajos, interrumpidos por los sucesos acaecidos en dicha Villa desde el 22 de Agosto en adelante, de los cuales dimos conocimiento a nuestros lectores.

Cortesmente invitados á dicha reunión, tuvimos el gusto de asistir, quedando satisfechos del comedimiento y buen tacto con que fué llevada á efecto.

Presentáronse varias proposiciones, entre ellas una, que hacía constar firmemente, entre otras cosas, que la tal asociacion no habia sido disuelta; proposicion, que fué aprobada por unanimidad, mediante una categoríca y fundada aclaración.

Acto seguido, se procedió á la inscripción de nombres para los que desearan continuar asociados, y cubierto este requisito, nombrarónse comisiones para los diferentes gremios ú oficios varios, levantándose la sesion en medio del mayor órden.

Reciban tan honrados obreros, nuestros mas cordiales plácemes.

Periódico EL Mono, 8 de agosto 1883

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NUEVO.

Periódico EL Mono, 15 de septiembre de 1883

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NUEVO.

AVISO

Se vende en la Línea, un pedazo de terreno propio para casa, conteniendo 15 varas de centro por 12 de fachada, sito mas arriba de las casas llamadas del Moro (San pedro Alcantara).

Además hay otros terrenos.

Para informes , acúdase á esta Redacción

Periódico EL Mono, 26 de septiembre de 1883

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NUEVO.

Luis Javier Traverso Vázquez

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Elogio de un Jefe Militar D. Adolfo Díaz Enriquez 1922

2011-10-17T23:55:00.000+02:00

Publicado en el periódico "El Globo" del Sábado 1 de julio de 1922

DESDE LA LINEA

Elogio de un Jefe Militar

Hace pocos días ha cesado, por cambio de destino, el comandante militar de La Línea de la Concepción, D. Adolfo Díaz Enrique, que ha realizado una gestión austera, brillante y provechosa durante el período de su mando.

Reconociéndose unánimemente no se le ha tributado, sín embargo, el homenaje a que se ha hecho acreedor, quizá, mas que por ingratitud, por entorpecerlo quienes no tuvieron su amparo para que, a costa de injusticias, imperase el caciquismo político y la arbitrariedad.

«Varios hombres amantes de la verdad y la justicia haciendo honor a ambas cosas y subsanando la justicia que envuelve el hecho de que una labor tan noble y desinteresada no haya tenido el eco de agradecimiento debido en la opinion, han publicado el siguiente manifiesto, que ha producido inmejorable efecto en todos los pueblos del distrito:

«Varios hombres de buena voluntad amantes de este pueblo desgraciado, al que abandonan los que mas obligados están a amarle y engrandecerle, quieren rendir público homenaje al ciudadano que ocupó el cargo de primera autoridad, y que su influencia, su valía, el poder que otorga la función que aquí desempeñaba las dedicó única y exclusivamente al bien de La Línea.

El Coronel D. Adolfo Diaz Enrique, a quien nos referimos, supliéndo omisiones e indiferencias que nunca debieron de existir, encauzó un caudal que antes se perdía sin fertilización ni provecho alguno, y tras de un calvario en que los obstáculos y las ingratitudes fueron los jalones que iban marcando el camino, logro que la obra, del Hospital, la obra de sus ensueños, llegase a lo que es hoy, espléndida promesa de lo que debe de ser, de lo que será si el pueblo de La Linea quiere.

El coronel Diaz Enriquez se fué ya... Salió de La Línea sin que nadie o casi nadie acudiera a testimoniarle la gratitud que merece quien tanto se desveló por esté pueblo. ¡Qué de amargura la de ese ciudadano bueno al salir de estas lindes ...!

Por eso varios hombres de buena voluntad al despiedirle hoy cuando ya no está en La Línea, a la que seguramente no ha de volver, cuando no sabe ni en donde se halla (para que sea mas sincera, mas cordial la despedida), pretenden significarle que no todos han visto su obra con indiferencia que hubo quienes le siguieron calladamente, decididamente, con la alegría de hallar un hombre laborando como ellos hubieran, laborado de haberles puesto el Destino en lugar propicio.

Por ello nos honramos en rendir público homenaje a1 que fué coronel delegado gubernativo en esta ciudad queridísima, y quisiéramos que el pueblo de La Linea se asociara a este homenaje. ¿Cómo? Ocupándose del Hospital; interesándose por que esa obra que es buena, que fué la ilusion de un hombre honrado que amó a La Línea, y a la que ofreció la tranquilidad y su corazón, no se interrumpa; estimulando al que hoy es dignísimo sucesor de aquel hombre para que siga la ruta que él dejó señalada, y ayudándole a seguirla en contra de los llamados por un escritor insigne «Los malhechores del bien»

Luis Javier Traverso

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Documento de la Biblioteca Nacional de España

Area del Sábado 26 de octubre de 1957

2011-10-15T22:12:00.003+02:00

Aunque al final pondre las páginas completas voy a poner aqui las noticias que veo mas interesante sobre la Línea. Comienzo con:

Página 1

La gripe en ÁREA

E1 azote gripal ha causado también bajas en nuestra Redacción y Talleres privando al periódico esta semana de dos páginas. Esperamos de los amables suscriptores, anunciantes y lectores en general se harán cargo de la situación y sabrán disculparnos esa falta, cometida por el imperativo categórico de una epidemia que viene paralizando, durante breves días, afortunadamente, la actividad en todos los frentes de trabajo.

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Obras son amores..
Ya tenemos Ambulancia

Apenas salió en primera página de este semanario aquel requerimicnto uue titulábamos «Hace falta una ambulancia», cuando el señor Alcalde desplegó su innata actividad en gestión directa e inmediata para conseguir lo que era una petición unánime y razonada del pueblo. Podemos afirmar ahora que desde los primeros momentos la demanda fué atendida. Una vez llevados a buen término los trámites de rigor, he aqui la ambulancia a disposición de nuestro Dispensario Municipal. Los motivos aducidos en el citado suelto fueron reconocidos en todas sus partes y la consecución de ese pequeño y práctico autobús, satisface plenamente una necesidad antigua que venía padeciéndose.

He aquí la flamante ambulancia dispuesta a cumplir su misión humanitaria con prontitud y eficacia (Foto Pérez-Ponce)

Es un testimonio evidente de que nuestra autoridad superior civil está siempre dispuesta a procurar el bien por los medios a su alcance.

Como verán los lectores en las fotografías que reproducimos, se trata de un servicio completo de socorro, en perfectas condiciones de funcionamiento y de acuerdo con el escogido modelo destinado a este menester. La misión a cumplir por este equipo auxiliar es de suma importancia, puesto que como decíamos en aquel articulo de referencia, la no existencia de este medio rápido y eficaz suponía múltiples inconvenientes que era obligado salvar con aquella vetusta camilla de ruedas saltando por baches en el transportede heridos o enfermos, con el consiguiente sobresalto del conductor y el lamento desgarrador del infortunado conducido. Este recurso ambiguo acaba de ser sustituido por un elemento cómodo, adecuado, eficaz y completo en su utilidad de precisión y máxima urgencia.

Nos cabe la satisfacción de haber sido los primeros en lanzar el ruego de que se dotará a La Linea de una ambulancia, indispensable equipo de socorro que se considera de capital importancia dentro de la labor a realizar por el centro de Beneficencia correspondiente. Y gracias a la buena acogida que dispensó el Alcalde Linense a tal solicitud, prestando con urgencia su cooperación, tenemos hoy el coche disponible, afecto al Servicio Sanitario Local.

ESTA NOCHE EN EL TEATRO PARQUE

Bajo el patrocinio del Ayuntamiento y con el fin de recaudar fondos destinados a las víctimas de la catástrofe de Valencia, se celebrará esta noche en el Teatro Parque un colosal festival artístico radiofónico que promete revestir carácter de acontecimiento local. Participarán en dicha función elementos profesionales y noveles de mérito indudable, que serán presentados por los populares locutores Carlos Muñoz, Agustín Moriche y Salvador Carrasco, actuando ellos también en el espectáculo con su habitual alegría juvenil y amenidad tan reconocida.

A juzgar por la continua demanda de localidades, el Teatro Parque se verá rebosante de un público entusiasta y deseoso de aplaudir a tan meritorios artistas y al trío de simpáticos parlantes. Asi, pues, la consigna de hoy será: en el Parque nos veremos».

Página 2

Observamos:

... Que hay Cafés o «tascas» de los barrios extremos que permanecen abiertos al público hasta horas avanzadas de la madrugada. Y esto no induciría a mencionarlo si en dichos lugares no se organizaran «juergas» que, con sus «jipíos» más o menos «jondos» molestan al vecino que descansa para levantarse temprano y coger el camino del tajo. Nos preguntamos ante esos deseos exagerados de celebrar festejos, si no les daría igual irse a las laderas de la sierra en vez de escandalizar en un Café donde, a lo peor, el dueño o encargado los está soportando con más paciencia que nuestro padre Job. ¿No habría medios de echarlos a dormir?.

... Que llevamos unas jornadas agitadas con esto de las compañías de revistas, un espectáculo para hombres...acompañados de mujeres. Siempre es un motivo de alegrar la vista el contemplar los vaivenes de las chicas en el escenario, aunque la presencia de los «indispensables» perturben un tanto la aparición y los movimientos rítmicos de las bellas mujercitas. Es este un momento en que mejor se puede formular un criterio acerca del instinto del hombre. Cuando este —el instinto— afloja la superficie y brota de los labios en forma de «berridos» es que ha desaparecido la criatura racional para dejar paso al animal en su propio elemento. Y los animales, francamente, no deben ir a ver compañías arrevistadas. Dan la nota rabiosa de desafinación y dejan en mal lugar al resto de los espectadores, por tener que considerarse semejantes en el plano aparente a unos primitivos seres que, si les valiera, cazarían a las damas a trancazo limpio, como dicen que hacía el hombre de la edad pétrea. Hay, pues, que dominarse o exponerse a ser expulsado a la misma rúa, que es cuanto debe hacerse con esos sujetos.

... Que, según afirmaciones de la radio, la otra madrugada, sobre las cuatro, pasó por el cielo linense el superconocido satélite que anda girando en torno a la Tierra. Y resulta extraño que nadie lo haya observado, a pesar de tantos madrugadores como hay en la ciudad y tantos trasnochadores como escandalizan por esas calles. Por lo visto, a nadie o a muy pocos les interesan las andanzas del «Sputnki» ni siquiera las amenzas de la tan cacareada gripe asiática, teniendo encima una papeleta tan dura de pelar como la escasez de patatas, las colas para el petróleo y los ascendentes precios de estos y otros artículos, que traen a todo el mundo de cabeza. Mientras el asunto del condumio diario constituya argumento de insomnio y sonambulismo, pocas ganas les queda a los infelices mortales para levantar la cabeza y comprobar si el satélite envía señales o se limita a guiñarnos con coquetería.

... Que, las calles José Antonio y Calvo Sotelo son hermosas calles, de verdad; son como dos arterias esenciales de la población, por las que circulara la actividad y la vida de ella. Bella perspectiva que se pierde en lontananza envuelta en bullicio y anuncios luminosos. Pero... en la antigua Calle Real, hoy José Antonio, hay, en medio de tantos elegantes edificios, casitas tan pequeñas y bajas que dejan ver sus tajados, alfombrados de césped. No se duda de la inocencia de todos en presentar en pleno centro, dicho contraste. Pero reconózcase que esa pequenez tan raquítica pone en entredicho nuestra rotunda afirmación de que esas calles son las más bonitas que tiene La Línea. Eso de ver el tejado aunque tengamos poca estatura, decepciona un tanto.

... Que cuando el sol achicharraba, esperábamos al autobús en la parada correspondiente desafiando a la insolación, por carecer aquella de toldo o lo que fuere. Y ahora que llueve y hace frío, también nos sentimos valientes en la espera, a la intemperie, del susodicho autobús, puesto que las paradas continúan con su techo... «raso». Confiemos en que la Compañía tenga compasión de nosotros y nos coloque pronto el «abrigo» que tanta falta hacía y sigue haciendo. Seguro que ha pensado en ello antes que nosotros. Pero... ¿hasta cuándo?

Página 3

Fallecimiento de don Eleuterio Tabera Benedicto

A los 84 años de edad y tras una penosa y prolongada enfermedad, soportada con verdadera resignación cristiana, dejó de existir en esta ciudad el día 18 de los corrientes don Eleuterio Tabera Benedicto, antiguo corresponsal de Prensa y persona muy conocida y apreciada en este Campo, donde contaba con infinidad de amistades por sus muchos años de convivencia.

Al acto del sepelio, celebrado el siguiente día a las 4 de la tarde, concurrieron numerosísimos acompañantes que de esta forma testimoniaron su condolencia por el buen amigo desaparecido para siempre. Presidieron el duelo don Antonio Pozo Sandino, Teniente de Alcalde que ostentaba la representación oficial de don Alfonso Cruz Herrera, hijos políticos del finado don Rafael Mir Montilla, comandante de Ingenieros don Francisco Ramos Gallardo, industrial, y don José Tabera Román, hijo del fallecido, y Teniente de Alcalde de este Excelentísimo Ayuntamiento. A continuación seguía al féretro una compacta masa de público en impresionante manifestación de duelo por tan sensible e irreparable pérdida.

Renovamos a la muy estimada familia Tabera, muy especialmente a Pepe, apreciable amigo de siempre, la expresión muy cordial y sentida de nuestro profundo pésame, deseándole ánimo y paciencia para sobrellevar el penoso sentimiento que les aflige en estos días.

Excmo. Ayuntamiento de La Línea de la Concepción

Boletín de información municipal

(Artículo 242 del Reglamento de Organización de las Entidades Locales)

EXTRACTO DE LOS ACUERDOS ADOPTADOS POR LA CORPORACION

Sesión extraordinaria de la Comisión Municipal Permanente de este Excmo.
Ayuntamiento, celebrada el día 4 de Octubre do 1.957.

PRESIDENTE: Alcalde Don Alfonso Cruz Herrera.—TENIENTES DE ALCALDE: D. Emilio Gómez Montejo, D. Antonio Pozo Sandino, don José Rojas Carrillo, don Salvador Carrasco Corbacho y don José Padilla Granados.—
CONCEJALES: Don Diego Amado Ramírez, don Bartolomé Villalta Becerra, don Pedro Moreno Morales, don José Casto Rodríguez, don José Chacón Vichino, don Félix Enriquez Domínguez y don Crisóbal Torres Ortega.—
INTERVENTOR DE FONDOS: Don Enrique Vicente Cadenas.—SECRETARIO GENERAL: Don Carlos Vizcaíno Coloma.—OFICIAL DE ACTAS: don José de la Vega Rodríguez.

ACUERDOS:

Aprobar y sea expuesto al público para reclamaciones el segundo expediente de Suplemento de Crédito al presupuesto municipal ordinario vigente, con cargo al sobrante de liquidación del último ejercicio.

Mostrarse enterados y conformes del estado del expediente administrativo del Servicio municipal de recogida domiciliaria de basuras y residuos, así como el actual de dicho Servicio, declarándose haber sido cumplidas todas las condiciones, exigibles hasta la fecha, previstas en los oportunos Pliegos.

Adquirir una parcela de terreno en la barriada de La Colonia, por un importe de 36.000 pesetas, ocupada por la construcción que actualmente se realiza, en la Avenida España, de un grupo escolar.

Aprobar el proyecto y Pliegos de condiciones facultativas y económico-administrativas para la construcción de una Estación de Arbitrios, sobre escollera, en la Bahía de Algeciras, frente a la actualmente existente en el punto denominado «Cachón», obra a realizar por concurso, siendo el importe del presupuesto de contrata el de 574.463,25 pesetas.

Prorrogar el contrato de arrendamiento de la Plaza de Toros de esta ciudad, propiedad de este Excmo. Ayuntamiento, por la temporada taurina 1.957-58, con el actual arrendatario de la misma, y en uso de la facultad establecida en el contrato que se prorroga.

Aprobar el plano, anteproyecto y Pliegos de las obras de construcción de un Parque móvil, adoptándose en la contratación de las mismas el sistema de concurso.

Aprobar la Ordenanza Fiscal de contribución especial por razón de las mejoras y entretenimiento del Servicio municipal de extinción de incendios.

Modificar la Ordenanza Fiscal número 18, referente al Hospital Municipal, con adición de un artículo para aplicación de las tarifas correspondientes a los servicios de ambulancia prestados por el Ayuntamiento a los particulares no pertenecientes a la Beneficencia Municipal.

Aprobar la Ordenanza Fiscal para la exacción de Derechos y Tasas por prestación de los servicios de extinción de incendios.

La sesión se levantó a la; 22 horas
Lo que se hace público para general conocimiento.

La Línea de la Concepción, 11 de octubre de 1.957.
EL SECRETARIO GNRAL.
Carlos Vizcaíno Coloma

Conforme:
EL ALCALDE.
Alfonso Cruz Herrera

Página 4

La Línea

Mañana domingo, a las 12 horas, se celebrará en la plaza de toros de esta ciudad una emocionante prueba motorista bajo el patrocinio del Excmo. Ayuntamiento y en solidaridad con el Gobierno en su campaña para recabar fondos con destino a los damnificados de Valencia. La prueba está organizada por el Linense Moto Club y sus precios populares permiten esperar la afluencia numerosa de público por tratarse de un espectáculo deportivo lleno de agrado y emoción, máxime sabiendo el fin que se persigue, el cual no es otro que ayudar en la medida de todas nuestras fuerzas a los infortunados residentes en Valencia, víctimas de las trágicas inundaciones.

A fin de hacer más ameno el espectáculo se introducirán en el mismo, ciertos números de indudable atracción, siendo el principal de ellos la participación del gran corredor internacional Jonny Grace.

¡Mañana, a las 12 todos a la plan de toros!

Página 5

El vehículo destinado a los Servicios Sanitarios locales, adquirido recientemente por nuestro Ayuntamiento, va provisto de cuanto hace falta para hacer cómodo y nada peligroso el transporte rápido de los enfermos accidentados. (Foto Pérez Ponce)

Página 6

Hágase la luz

Cuentan aquí los que ya tienen alguna edad, que hace 35 o 40 años existía un concesionario o arrendatario de fluido eléctrico, llamado MARBAI. Los medios de que disponía para desarrollar el servicio, eran inadecuados, cosa natural de aquellos tiempos, y por ello debido a una cosas y otras, el pueblo padecía constantes faltas de luz, hasta el punto de que los chiquillos y gente joven de entonces, gritaban a voces por las calles formando corros:«Hache, jota, cá, la luz de Marbai no vale na».

Esto podía tener cierto pase entonces, pero lo que no hay derecho, es que actualmente sin motivos naturales que lo justifiquen, la Compañía Sevillana de electricidad, hoy concesionaria, cuyas instalaciones y servicios de personal deben estar a tono con los adelantos existentes, produzca continuos apagones cuando más necesaria es la luz, o es un fario que tiene Cortes en días tan señalados, como ferias, aniversario de la liberación etc. Pero es que en días laborables también ocurre, y en domingo como el pasado 13, que a las siete y media de la tarde, volvimos a los tiempos primitivos. Todos creíamos que era
algo importantísimo. Paralización de máquinas, postes de conducción volcados y que sé yo, pues coincidió con una tormenta; pero hechas las averiguaciones, sólo se trataba de una avería en el transformador local de solución momentánea. ¿Qué pasó para que no viniera el fluido hasta el día siguiente a las dos de la tarde? Eso no lo sabemos. Lo que sí creemos es que de seguir así las cosas, no sería difícil volviéramos a ver como hace cuarenta años, esos recitados a Marbai aplicados a la Compañía Sevillana de Electricidad.

Del Marmol Garces

Página 7

Luis Javier Traverso

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Documento cedido por Joaquín Mir Tabera

"El enemigo en casa"

2011-10-04T00:10:00.000+02:00

Artículo publicado en el periódico "El Grano de Arena" el sábado 13 de octubre de 1900

Con el título de «El enemigo en casa», ha publicado «El Liberal de Madrid» las siguientes líneas, sobre las que llamamos, con verdadero interés, la atención de nuestros lectores:

«Algeciras, La Línea, San Roque, Los Barrios y Tarifa, pueblos que cubren el campo de Gibraltar y circundan la célebre plaza inglesa, tienen una población de más de 78.000 españoles.

»Para esos 78.000 españoles mantiene España siete escuelas.

»Y pasan de treinta las que, a título de propaganda religiosa, costean varias Sociedades británicas en los pueblos referidos.

»A las nuestras asisten unas cuantas docenas de alumnos, en su mayor parte niños; a las extranjeras millares de discípulos, en su mayor parte jóvenes.

»En el apiñado barrio de la Tunera, situado en las playas de Levante y bajo la jurisdicción del Ayuntamiento de La Linea, los dos solos edificios del Estado son la casilla de consumos y la del resguardo de Carabineros.

«Inglaterra, en cambio, ha establecido una capilla evangélica y una escuela de primera enseñanza.

»No sabemos si á la capilla acuden muchos mayores de edad; sabemos que todos, ó casi todos los párvulos del barrio, concurren á la escuela.

»La villa de La Línea de La Concepción, cuyos habitantes pasan de 38.000, carece de Hospital; como siempre está llena de miles de infelices que buscan trabajo, á cada paso se observan en ella escenas dolorosas.

»Pues bien; el Gobierno inglés ofrece asilo en sus Hospitales de Gibraltar á los enfermos y á los inválidos que no lo encuentran en La Línea.

»Algo todavía más negro.

»Un virtuoso sacerdote, animado por espíritu ferviente de caridad, y por el deseo de evitar á la Patria tales sonrojos, trató de fundar un Hospital, y solicitó del Gobierno español un trozo de terreno yermo en donde erigirle.

»8e le contestó con una negativa rotunda en atención á que el sitio podía ser útil algún día al ramo de Guerra.

»Y —¡cosa inaudita!—en el mismo sitio ha construido uua hermosísima finca de recreo cierta familia británica.

»Y la ha construido con el permiso de nuestro Gobierno.

»Ante hechos de tal naturaleza, que á la vez se meten por el alma y por los ojos, no hay cañones ni baterías que valgan.

»Aunque estuvieran fortificadas por un nuevo Vauban, Sierra Carbonera y Algeciras, por la escuela, por la fábrica, por la iglesia, por el Hospital y por los mil boquetes abiertos de par en par al trabajo y al espíritu, entrarían, como desde hace años vienen entrando, los invasores.

«Protestamos á menudo contra las concesiones otorgadas á la Compañía inglesa del ferrocarril que cruza aquellos pueblos, y no advertimos que semejantes concesiones, aunque indebidas, carecen de importancia frente á los datos que acabamos de copiar y que aquí pasan por pecados menudos.

»Grado más ó menos, otro tanto ocurre, especialmente bajo el aspecto mercantil, en las rías gallegas y en las islas Canarias.»

Tiene razón El Liberal: aunque Sierra Carbonera y Algeciras fueran soberbios acorazados de primera, por el Hospital, la escuela y la capilla protestantes entrarían los invasores; es decir, por el art. 11 de la Constitución; por la inicua tolerancia de cultos, que en la práctica es escandalosa libertad, por el boquete que se abrió en nuestra unidad católica y que fué efectivamente el primer paso en la decadencia y ruina de España.

Luis Javier Traverso

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Documento de la Biblioteca Nacional de España

Concesión a Luis Ramírez Galuzo para Importar fécula de patatas por Gibraltar

2011-09-09T23:55:00.001+02:00

Orden incluida en la Gaceta de Madrid numero 273 de fecha 29 de septiembre de 1908

MINISTERIO DE HACIENDA

Ilmo. Sr.: Vista la instancia dirigida á ese Centro directivo por D. Luis Ramírez Galuzo, comerciante y dueño de una fábrica de pastas para sopa establecida en La Línea de la Concepción, provincia de Cádiz, solicitando se habilite la Aduana del primer punto para la importación de la fécula de patata necesaria para su industria, que actualmente se ve obligado á importar por la de Algeciras, irrogándosele por tal motivo gastos innecesarios de arrastre qne dificultan el desarrollo económico de su fabricación.

Resultando que remitida la instancia de que se trata al Inspector de Aduanas del Campo de Gibraltar informa dicho funcionario favorablemente la petición, manifestando que no hay inconveniente alguno en acceder á ella, con la condición de que la fécula de patata se presenta al despacho consignada precisamente al solicitante y con destino á su fábrica de pastas para sopa:

Visto el párrafo A del art. 1.° del Real decreto de 30 de Agosto do 1896, por el cual quedó habilitada la Aduana de La Línea para la importación de diversos artículos, entre los cuales se encuentra la harina de trigo:

Considerando que constituyéndo la base para la fabricación de pastas para sopa la harina antes mencionada, y siendo la fécula de patata igualmente necesaria para la industria de que se trata, resulta equitativo conceder al segundo de dichos artículos los mismos beneficios y ventajas que ya disfruta el primero; y

Considerando que con,la concesión de que se trata no se produce perjuicio alguno al Erario y se favorece el desarrollo de la industria nacional;

S. M. el Rey (Q. D. G.), conformándose con lo propuesto por esa Dirección general, se ha servido ordenar que la actual habilitación de la Aduana de La Línea de la Concepción se amplie para la importación de fécula de patata con destino á la fábrica de pastas para sopa de D. Luis Ramírez Galuzo.

De Real orden lo digo á V. I. para los efectos correspondientes. Dios guarde á V. I. muchos años. Madrid 24 de Septiembre de 1908.

R. Andrade.
Sr. Director general de Aduanas.

Luis Javier Traverso

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Documentorecomendado por Jose Martínez

Inauguración de la Plaza de Toros de La Línea 1883

2011-09-09T00:36:00.001+02:00

El 19 de mayo de 1883 en el periódico "El Mono" de la vecina plaza de Gibraltar se se hacía el siguiente anuncio:

PLAZA DE TOROS

EN LA LINEA

La inauguración de dicha plaza tendrá lugar el dia 20 del presente mes, en cuyo dia se lidiaran 6 toros de muerte, de la acreditada ganadería del Mayorazgo Prado.

Los diestros son El Gordito, Frascuelo y El Marinero, alternativamente.

El dia 24 y 27, respectivamente, se verificaran dos corridas de novillos de muerte, siendo los primeros de la ganadería de Moruve, y los segundos del Mayorazgo Prado.

Los espadas son El Marinero, Curro Aviles (a) Currito, de Sevilla y Bombita.

Posteriormente el mismo periódico el 23 de mayo de 1883 publica una crónica de la corrida de una forma bastante peculiar, por lo que está trascrito tal cual el original, como todos los que realizo en el blog, aunque se, que este va a costar un poco leerlo:

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Por ser muy verídica, según opinión de varios inteligentes, publicamos la siguiente.

Reseña de la corrida e inauguración de la Plaza de Toros de la Linea de la Concepción.

Como es de sentio, en cualquiera plasa del mundo, digo del mundo español, que es el mundo torero, sigun las antigua crónica, creía yo que algunos poetas y otros que no lo son, dieran á conosé er resurtao de, lo ocurrío en el estreno de la Plasa de la viya vesina; pero como hay en er mundo persona que paesen gente, me encontré que tó era una camama mas grande que er gordito y peo que la corría deayé, y no queriendo darle er disgusto al público de no oí al que no sepa leé y de no leé al que sepa la verdá del camelo ocurrió ayé, me decidí á escrebí esta carta que va dirigía á Mr. Nivens como poteitó de los animales, sigun me podio enterá por familia que lo conosió en vía.

Antes de empesá la reseña y con motivo de sé una Plasa de estreno, es de necesiá dá á conoce er terreno; creo lo úti jasé un proyerto de las mejoras que le jasen farta á la Plasa para está en condisione de valé 50.000 duros, que sigun me dijo un amigo enterao en er nigosio de empréstame, ha costao la inagurasion, ó como se diga, del circo enclusive.

Pus como iba disiendo, er locá no es apropósito na mas que pa la lidia, contando que hay que mejora la condision de la barrera pues en lo que se refiere á la parte de localiá de preferensia, está pobre, pero mal arregla, vamos ar disí en lo respective á los parco, que paesen gayineros y á los asientos de vaya que son los unicos pa toma una disolasion.

No digo ná de la escalera con que se sube ar piso arto por no ofende á la mora de las mugeres; en fin, que sin tóo lo que yebo dicho, voy a esplicá la causa que el público asistente tiene pa está oy como er que le sacan un empréstito forsoso.

Y si no, vamosavé, á quien le jase bien que le den un camelo en lugá de una corría en que estaba interesao el onó de los Sres. propietarios de la Plasa.

Esto lo dejo á la considerasion de los que pagaron pá no podé entrá á vé la corría de efeuto, grasia á que serraron las puertas porque se vendieron mas biyetes que el liquido de carne que la Plasa contenía.

Omito er disí que er camino de Gibartá, que es pa la plasa é la Linia lo mismo que las cañerías para la viya, queó peó que los contratistas de la Plasa é toros y tan atrasao como la limpiesa de las cayes y el alumbrao publico, aunque este último, pase, porque jasía luna.

Vamos á la corría que ya yevamos mucho dicho de lo tocante á la plasa.

He de advertí que yo, que quiero mucho á mi presona, como hijo que soy de mi agüela, tenia pedía (por supuesto que pa compra con er dinero) una entrá en que puesto en mi sitio no me diera er só tan solo por la vergüensa de no ponerme colorao, y grasias á la amistá de mi amigo Triniá y grasias también á que acudí con tiempo, me queé sin eya, es disí, el hombre fué desente; pero en luga de darme er 180 que me correspondía, me sortó er 250, sitio desde donde pude dar grasias ar só porque no quiso jaserme pasta ó por que mi humaniá es tan flaca que el rubio no tuvo qué derretir en este cuerpo de güeso.

Ya en er pasero y viendo el yeno que la plasa presentaba me dije pa mi sombrero; los contratistas han hecho bien; en ganando la guita lo é má es una jonjana; porque, es claro, en vendiendo la localiá y mucha mas entrá de la que cabía en la plasa.

La banda melitá no hay porque disí que se fué a la calle por no cabé en ninguna parte, y la seví ó sea de paisanos, lo jiso tan malamente que el público le dió la alternativa de cayarse ó deja á to er mundo disgustao.

Er Gobernaó del Campo se presentó en su parco y la marcha reá estuvo tan sobrá que solo paró cuando el Exmo. Sr. Aizpúrua iso seña con la mano.

Dispué, y cuando la hora de presentarse en escena la presidencia llegó, se arrojó á la plasa un cabayo con su gínete en demanda de la yave de la posá, er cual jíso las delisias de la concurrencia por lo bien amaestrao; salió la cuadriya, jiso su presentación y aqui hubo un intermedio por los de á cabayo der cuá resurto lo que no podia menos, es disí, que aunque las puyas eran cortas sigun el reglamento, se conformaron los muchachos, con disgusto de Sarvaó, y colocados los de tanda en er sitio de ordenanza sonó er clarín pa deja paso franco al primero de la familia de Prado que sigun su carta de vecidá era de 6 años, negro, meaino y llevaba er nombra de Sombrerito, bien armao y de libras, corría mas que un deudó juyeudo de los ingleses.

Cirilo lo bautizó con pérdida de un estuche y cayendo en pié; Zafra mejó de segunda. Chuchi se metió perdiendo el entrepuente y midiendo su eslora: Zafra volvió á la suerte y Cirilo luego, estando al quite Frascuelo; con otra de Zafra en que perdió el penco y otras de Cirilo y de Zafra, pasó al segundo tercio con aviso de la autoriá.

Sigun lo anunciao se banderilleó, Mendez, y Balo pacieron, este último un par al relance y el primero despues de tres salidas en falso dejó medio par a media vuelta. Sonó el Clarin y Carmona disfrazao de naranja con morao, hecho su discurso, se presentó al bicho dandole seis pases naturales, uno reondo y dos de telón para una estocá corta sin soltar y otra media de la que resultó Grajito muerto sin arte ni consencia.

Dn. Antonio, si Vd. tiene mucho inero, se lo pué dejí ar banco de España; aquí lo que queremos es que torée Vd. bien, dijo uno der gremio de los paganos. Arrastrao el bicho y los cuatro estafermos queó en silencio er reondé y con un toque de trompeta tomó salía er

SEGUNDO, cuyo nombre era Granadino, y sus señas personales, colorao, ojo de perdiz, abierto de astas y bastante corto de vista; onse veses se arrimó á los de tanda hasiendo caé al descubierto á dos de los ginete y mandando al de reserva a gobernarse la cara y al otro mundo al esqueleto que montaba Zafra.

Pablo tomó sus palos y despues de dos farsetes le dejó un par algo desígual. Fatigas colocó otro á media vuelta repitiendo Pablo sus salidas en falso para dejar en el Granadino solo un palo, y en estas circunstancias lo encontró Frascuelo, que con traje celeste y oro y después de la plática ofisiá, dio al de Prado cinco pases entre naturales y cambiados sin poder colocarlo en buena desposision pa la muerte por la causa de ser, como hemos dicho, medio ciego; paro Salvador que no tiene genio de esperá mucho, se tiró dos voces á mata sin resurtao, consiguiendo a la tersera dar una media estocada atravesá y baja, la cual no hubiera sido sufisiente sin la ayuda de un barbian que desde el cayejon le introdujo la espada haciendolo ir a poder del cachetero.

Negro zahino, apretao, de pocas libras y menos valor fue el TERCERO, a quien le decian en su terreno Grajito, por mas que no dio pruebas de gustarlo nada los picadores: hasta sen veces probó el jierro a fuersa de mucha instansia, dejando en la arena un jamelgo.

Los banderiyeros Gaspar y Lola, adornaron a Grajito con un par de frente, otro al relance, dejando otro medio par en el toro y uno y medio en el suelo con algunas salidas en falso.

Vestido de morado y negro, y armado para matar, el Marinero se fué a la presidencia, hizo su brindis y al encontrarse con Grajito fué arroyao en un pase natural quedando otras dos veces desarmao al intentar pasarlo; el zahino se descompuso demostrando su blandura y el diestro tuvo que recetarle una al encuentro que salió buena, aunque por suerte, siendo bastante para mandar al tercero al otro barrio.

El CUARTO, que sigun su fe de bautismo se llamaba Cochinito, asomó la cara al circo dejando ver que era colorao, un poco ancho de cuna y muy blando. Carmona lo galleó dejándolo algo parado; Crespo, Cirilo y el reserva le tentaron el bulto, el primero seis veces sin caer y bajandose después para dar a los enterraores la langosta que montaba; Cirilo mojó tres veces y Parrado una.

Parearon Fatigas y el Pescaero colocando cada uno dos palos, y hecha la seña de clarín el Gordo se presentó al de Nuñez y despues de una brega interminable y de darle tres pinchazos lo remató con un volapié bajo y tan atravesao que el cochinito tuvo el fin de los demás de su nombre.

¡ Como ha queao el arte, señó Antonio !

El QUINTO, que era bermejo, retinto, corniapretao, se llamaba Gaditano, de buena estampa y de peso. Los gendarmes le acariciaron diez veses, tomando en cambio algunos batacazos y descontando un pagaré de Parrado.

Regatero y Valentin cumplieron uno con dos pares y otro con uno: el primero puso su segundo par de frente y con mucha grasia.

Salvador pasó a Gaditano cinco veces al natural y cinco cambiados, uno redondo y otro con la derecha tirándose a volapié con tóo el coraje de su sangre torera. La estocada, un poco tendida, fué causa de un descabollo que puso fin al quinto y salió

El SESTO, negro, bragao, bien armado, de pocas carnes y tan blando que solo cuatro puyazos quiso tomar, pasando a manos de Lolo y Gaspar, que le dejaron de tres pares, uno y dos medios.

El Marinero puso fin a la vida de Talle alto, que asi se nombraba el toro, con seis pases y una estocada de las que no tienen nombre, pero rigulá de mala.

RESUMEN.

La presidencia, medianamente.
Los toros, un Camelo.
La entrá, un yeno.
Los de a cabayo, bien.
Los de a pié, mu malitos, escento Frascuelo que estuvo pasable.
Caballos muertos, ocho, heridos tres.
Er público, disgustao.
Salu á la Empresa.

EL FLACO.
Mayo, 21, 1883,

Luis Javier Traverso

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Documento cedido por Juan Manuel Ballesta

Reglamentos para la Admisión de Carruajes Españoles en las calles de Gibraltar

2011-09-01T23:53:00.002+02:00

Debido al crecido número de carruages Españoles que entran en esta sin el debido permiso, causando mucha molestia y obstruccion al tráfico local, todo permiso ahora válido quedará anulado el 29 del actual, exceptuando los de las autoridades y oficiales Españoles.

Las pereonas que deseen nuevos permisos tendrán la bondad de dirigirse por escrito al Sr. Gefe de Policia hasta el 21 del corriente.

Permisos por tres meses serán concedidos á los nativos de esta que residen en la Linea para un carruage determinado, cuyo número deberá especificarse en la solicitud.

Las personas que deseen entrar en un carruage con un objeto determinado, solicitarán permiso de la Oficina de Policía cuyo permiso será otorgado por el día.

A los niños y niñas que residen en la Linea y asisten a las Escuelas de Gibraltar, se les concederán permisos especiales para poder entrar en carruage, entre las 8 y 10 de la mañana y salir entre 3 y 5 de la tarde.

En vista de la distancia entre San Roque y Campamento y esta Plaza, se concederán permisos especiales a cuatro caleseros de cada uno de esos pueblos con la recomendación de los Sres. Alcaldes, y solo para conducir pasagerós de los pueblos antedichos.

Toda persona que haga mal uso del permiso concedido, como es, tomar un carruage Español para hacerse conducir desde el Mercado a cualquier parte de la poblacion, ó transferir el dicho permiso a otra persona, será inmediatamente destituida del mismo.

WILLIAM SEED.

—Vamos a ver. Gaspar, ¿que te parecen los anteriores Reglamentos?
—Como quiera que mi pobre opinión no ha de tomarse en cuenta, creo inútil emitirla, tio. Comprendo que el objeto es evitar obstrucciones en la via publica, con lo que estoy completamente conforme, pues aun recuerdo el lodazal inmundo que ocasionaban los carruages españoles cuando tenian el stand a la entrada de la población; pero comprendo también, que dichos Reglamentos, particularmente en su tercera cláusula, darán un efecto contraproducente a lo que se proyecta, pues siendo bastante considerable el número de nativos que residen en la Linea, y solicitando cada uno de estos un permiso por tres meses, dado caso que todos lo desearan cono en justicia se les ofrece, daria por resultado lo mismo que se trata de impedir; esto es, la obstruccion del tráfico local.

Aademas, lo de tener que sugetarse los que soliciten permisos a un carruage determinado, lo creemos un absurdo, pues la mayor parte no estarán en condiciones de sufragar gastos para tener un carruage a su disposición cuando les plazca, cosa que es poco menos que imposible a menos que el carruage sea propiedad del mismo solicitante.

—Bien, Gaspar; pero ¿qué harías tu si respetaran tu opinión?
—'Yo lo que baria, si tuviera la autoridad de Mr. Seed, era abrir un turno por el que tuvieran opción a entrar en el pueblo, por todo un dia, cuatro o seis carruajes españoles para conducir a las personas que tuvieren permisos, y asi, sucesivamente, iria alternando con objeto que a los demás les cupiera el mismo privilegio.

nota: El artículo está trascrito tal cual es el original, con sus actuales faltas de ortografía, etc....

Luis Javier Traverso

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Documento cedido por Juan Manuel Ballesta

Un Paseo a la Línea de la Concepción 1884

2011-09-01T16:36:00.001+02:00

Artículo publicado en el periódico "El Mono" del miércoles 11 de junio de 1884

Comimos; tomamos uua agradable taza de café en el espacioso y elegante Universal, propiedad de D. Federico Bado; encendimos un excelentísimo cigarro procedente de la tabaquería de los Sres. Stagueto y Silva, y veloces como el rayo tomamos Calle Real abajo hasta hacer una corta parada en la plazuela del Mercado.

Eran las cuatro.

Nuestra vista se afanaba por descubrir un algo, cuyo algo no existia, ó, al menos, no estaba en estado de satisfacernos.

Este algo, eran los coches Ripert, que luego nos enteramos no habian empezado aún á funcionar, no sabemos por qué motivos.

Lamentando esta contrariedad, dimos algunos pasos y se nos presentó un cochero ¡qué cochero! de fijo habia pasado sino toda su vida, la mayor parte, limpiando el hollin de las chimeneas, á juzgar por lo tiznado que estaba.

Acercó el vehículo, si así puede llamársele á un coche viejo y carcomido tirado por un penco muerto y después de habernos advertido con cierta socarronería que cobraba á real de plata por asiento, entramos en el infernal carruaje (dimos con el nombre), y un salto aquí, una embestida allá, nos encontramos vivos, al parecer, en las puertas de la Linea.

Nos apeamos y...¡ aquí fué Troya ! Ni Lagartijo, Caraancha, Mazzantini y cuantos toreros célebres hay en España, dan más pases de muleta, verónicas y quites que los que nosotros nos vimos obligados á dar para evitarnos el ser atropellados por los carruajes; tal es la apiñada piña que se forma de estos en aquella entrada, atentatoria en alto grado a la vida del pacífico transeunte.

(Entre paréntesis, Sr. Alcalde: las puertas requieren alguna más vigilancia; estando los coches estacionados con orden pudieran evitarse desgracias que de otro modo son muy fáciles de acaecer.)

Pasado este peligroso peligro, que pudo haber sido causa He desgracias desagradables, (¡ojo, Guardian) y después de haber sufrido un ataque registratorio-descortés por un carabinero, entramos en la población.

Amantes ante todo al antropofagonismo (¡ bonita frase !) nuestra vista se dilató en la inmensidad de...las buñolerías que figuraban en primer término á la izquierda. ¡ Qué ricas tiendas ! ¡ Qué buñoleras, tan regordetas y coloradotas! Vamos, vamos, que la boca se nos hace agua. (No te sonrías maliciosamente, lector, que aludimos á los buñuelos, no á las buñoleras, sin embargo de que estas no nos desagradan ¡cuidado !)

Después...después fué.¡ la mar ! lo que vimos en aquella plazuela, mereciendo especial mención dos magnificas y bien surtidas abaniquerías.

Subimos á la plaza alta y tropezamos con un lucido y suntuoso pabellon, adornado con elegancia y buen gusto, destinado, según nos dijeron, á albergar lo más distinguido y elegante de aquella villa. ¡ Qué honor para una techumhre improvisada ! ¡ Qué gozo no experimentaría aquello al sentir el divino efecto producido por las delicadas pisadas de las lindísimas jóvenes que al compás de los armoniosos acordes de la música se deleitarían esparciéndose en multitud de parejas !

Pero abandonemos estos embriagadores pensamientos, y con ellos la plaza alta y entremos en calle Real.

Ah ! ....bellísimo, sublime, encantador es el golpe de vista que presenta esta calle ! Arcos triunfales, escudos, adornos de diversas formas, multitud de farolillos venecianos simétricamente colocados, en fin, el buen gusto desafiando a la elegancia, cuyo reto es admitido por esta, á juzgar por las innumerables y agraciadísimas jóvenes que se pasean estasiadas de admirar tanta belleza !

Prum ! tropezó y cayó ! ¿Quién demonio tuvo la humorada de alfombrar la calle con estas yerbas? preguntó uno á nuestro lado. Y tenia razon el hombre, porque á los pocos pasos advertimos que la yerba se hacia montañas, capaces de hacer sufrir un rudo batacazo al mas fornido transeúnte.

Esperamos que yerbas criminales
no volverán á tapizar mas suelos.

Seguimos adelante, pero de pronto hirió nuestro oido una estentórea voz que decía : "jugarle!" "moneda por moneda" "¡ peseta por peseta!" "duro por duro"! Un rayo que hubiera caido á nuestras plantas nos hubiera hecho menos efecto que las anteriores palabras !

(Otro, paréntesis. Sr, Alcalde; El asqueroso vicio del juego, espuesto públicamente, es el mas descarnado antítesis de la cultura de los pueblos. Basta y sobra.)

Pero aun el cielo nos tenia reservado el último golpe, el golpe más fatal. Cuando nos separábamos precipitadamente del antedicho lugar, donde sa rendía culto al mas depravado vicio, en presencia de las mismas autoridades, héte aquí que nos encontramos frente á frente con la procesión. Nuestro primer intento fué huir ó refugiarnos en cualquier establecimiento durante pasaba ésta; más fué imposible; el inmenso gentio que se agolpó nos cortaba la retirada y tuvimos que resignarnos á presenciar un acto pantomímico revestido con la más supina ignorancia.

Y aquí nos tienen ustedes, carísimos lectores, obligatoriamente arrodillados, con la cabeza descubierta, tan solo sometidos á la razón de la fuerza, pues de otro modo, nuestras rodillas, aunque débiles, jamás se hubieran inclinado para reverenciar al más ridículo padrón de la civilización y el progreso.

Pero, señores; ¿ no es una injusticia, ana arbitrariedad que no conoce límites, el forzar la conciencia del individuo en medio de una vía pública, obligándolo (si á manos viene á fuerza de sablazos) á inclinarse y reverenciar un acto en el cual no cree porque es una pura patraña y cuya tendencia conduce únicamente á ridiculizar la religión ?

¡ Vergüenza tanta !

Desde este momento, el placer huyó de nosotros, la alegria se transformó en tristeza, y ni aún tuvimos gusto para detenernos á admirar los preciosos fuegos artificiales, que, seguo nos cuentan, presentaron un efecto maravilloso.
Hasta otro dia.
Serafín.

Luis Javier Traverso

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Documento cedido por Juan Manuel Ballesta

La Velada de Ayer y Hoy vista por Antonio Cruz de los Santos en 1971

2011-08-30T00:11:00.001+02:00

Artículo publicado en el Extra de Feria del periódico AREA del viernes 16 de julio de 1971

¿Cómo era la Velada de La Línea en sus primeros años? Los datos que yo poseo bien poco me dicen, pero... ¡ahí van!

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Sabido es la época de prosperidad que vivió La Línea en su nacimiento. Había trabajo abundante en el puerto de Gibraltar, se habilitó la Aduana Nacional para legalizar el paso de mercancías que hizo de nuestra aldea una especie de centro de distribución para toda Andalucía. Los huertos y jardines agotaban sus frutos que se vendían a buen precio en el Peñón, igualmente la producción pesquera. El volumen verdaderamente importante de esta prosperidad corría a cargo del trabajo honrado, de jornadas agotadoras en las tareas del puerto, y no en el contrabando como indican los mal informados. Era muy raro el vecino que no trajese para su hogar un salario decente y seguro, muy sudado por cierto, que enseñó -mal enseñó- a los linenses a vivir al día.

Con estas circunstancias por delante no es de extrañar que los linenses tuviesen hambre de diversiones. No todo habría de ser trabajar para vivir.

El flamante Municipio pensó organizar una velada anual capaz de contentar a todos, desde luego sería de carácter religioso. Surgió la migajita de discusión sobre si la mejor festividad sería la del Corpus Christi o la de la Purísima Concepción. Se cotejaron posibilidades, no de orden económico, sino climático y, al final, se impuso el acuerdo de organizar la velada en la festividad del Corpus que de un día pasó a tres y cuatro. Se organizó formalmente un programa con carreras de velocipedos, cogidas de cintas en bicicleta, carreras de caballos en el Polo, corridas de toros, bailes, lanzamiento de globos y fantoches, etc. sin que faltasen ni la Banda de Música del Regimiento de guarnición ni la quema de fuegos artificiales en la plaza de la Iglesia.

Los días de corridas de toros, se organizaba un servicio de vaporcitos desde Algeciras que cubrian el "Elvira" y el "Ayudanta". Desembarcaban los pasajeros en la planchada -todavía no se decía pantalán— de los baños de la playa de San Felipe. Costaba el billete dos pesetas en primera clase y una peseta en segunda. Los botes se pagaban aparte. Salían los barquitos de Algeciras a la 1,45 de la tarde y de La Línea a las 3 de la madrugada. Además se organizaban horarios especiales en los servicios de carruajes entre La Línea, San Roque, Estación de San Roque y Algeciras. Las puertas de la frontera de Gibraltar permanecían abiertas hasta las doce de la noche.

La Corporación Municipal se dió cuenta pronto que tres o cuatro días eran pocos para una velada que cada año tenía más importancia y era mayor, y en el año 1895 acordó prolongarla hasta ocho días. Ocho días que se nos antojan pocos cuando somos jóvenes y nos hierve la sangre, y demasiado cuando bajo el peso de los años, nuestro cuerpo cansado se inclina como buscando un lugar de reposo en la tierra. ¡Ocho días,
Señor!.

Y como suele ocurrir con esta clase de fiestas, dejó de tener el carácter de festividad religiosa convirtiéndose en civil al trasladar la fecha de su celebración al primer domingo de julio. Posteriormente se cambió para que coincidiera con la conmemorativa de la creación del primer Ayuntamiento linense independiente del de San Roque: el 20 de julio.

El emplazamiento de la Velada también tuvo sus polémicas y sus cambios. Primeramente se instaló en la Explanada, calle Libertad y Plaza de la Iglesia. Este emplazamiento se mantuvo hasta la del año 1894 porque después de las fiestas se acometieron las obras del Cuartel de Carabineros en la Explanada. La Corporación Municipal trató de que se cambiase el emplazamiento del cuartel pero fracasó y hubo de pensarse en buscar un nuevo lugar para la velada del siguiente año. En consecuencias se eligieron del cuartel "Ballesteros" en lo que con el tiempo habría de ser la avenida de España. La extensión del solar de la velada llegaba hasta la entrada de la calle Méndez Núñez y se extendía por la Banqueta frente al cuartel de Escopeteros, donde se instalaban las buñolerías y barracones por el estilo, circos, etc. En el área del Parque se instalaba el velódromo, algunas casetas, tómbolas y carrouseles. En una de estas barracas y por el precio de diez céntimos se podía contemplar a la maravilla de las maravillas modernas: el fonógrafo de descomunal bocina, el sufrido antidiluviano de los actuales tocadiscos.

Como la Velada no cesaba de crecer se siguió aprovechando parte de la Explanada, la calle Libertad y la Plaza de la Iglesia, sumándose la calle San Pedro -actual Coronel Yagüe— y alrededores. Sin embargo la Corporación se vio obligada a buscar otros lugares mas espaciosos donde cupiese holgadamente aquel gigante que cada año daba un formidable estirón. Se trató de comprar los terrenos de la huerta de Garesse y otros colindantes, en la prolongación de la calle Libertad. Incluso en el año 1893, el arquitecto provincial, don Amadeo Rodríguez, presentó al Ayuntamiento las memorias, planos, presupuestos del nuevo lugar designado para Paseo de la Velada. Su ayudante, don Emilio Grimaldi inició el replanteo sobre el terreno y el paseo habría de entregarse terminado antes del 20 de junio de aquel año.

Este nuevo paseo no llegó a cristalizar y la velada siguió instalándose en los arrecifes del cuartel. Entre las notas curiosas de aquellos años cabe destacar la de que don Manuel Lorenzo Gaitán se quedó con la contrata de los trabajos de carpintería de la Velada por el importe de ¡seiscientas pesetas! incluso que por arbitrios municipales sobre los puestos recaudó el Municipio 3.500 pts. Ambas cantidades se consideraron inauditas. Y que el Ayuntamiento puso a disposición del público gratuitamente 200 sillas durante los días de la Velada. También hubo una nota desagradable aquel año de 1893: la muerte del primer alcalde autónomo de la Villa, don Lutgardo López Muñoz en plena Velada. La Corporación acordó no encender las luces de la Caseta municipal aquel día, ni que tocase la Banda del Regimiento como se había anunciado.

Durante los años siguientes se volvía a poner sobre el tapete el problema del Paseo de la Velada, hasta que, ¡por fin!, llegado el del 1904 La Línea inauguró solemnemente el actual paseo en lo que fué Huerto de Pedro Vejer. Y, ¡a descansar, caramba!

******

Ahora vamos a descorrer el velo de lo que es la Velada en nuestros días (Estamos hablando de 1971). Empiezo por decir que nos sería muy difícil encontrar un pueblo tan enamorado de su Velada como La Línea. No exagero si digo que muchos linenses esperan el mes de julio con impaciencia, sueñan con las casetas de los casinos, con los carrouseles, las tómbolas, las corridas de toros, las vistas y teatrillos, el pasear por el real de la velada piropeando a las mocitas o llevándolas del brazo con aire retrechero; los dias que faltan se les antojan larguísimos, buscan con avidez noticias de la Velada; visitan al sastre con más frecuencia de lo debido y están al tanto de cuál es el último grito de la moda; proyectan su vida a una sola finalidad: la Velada. Porque el linense al disfrutar de su fiesta lo hace con el fervor que se realiza un rito sagrado, o como la complacencia a la mujer amada, plenamente, sin términos medios, de todo corazón, con todo el entusiasmo.

El panorama de la población en vísperas de la Velada es de una actividad sin descanso. Los vecinos acicalan las casas por dentro y por fuera para bien recibir al pariente o al amigo forast ero que hechizados por la fama de las fiestas acuden como encantados. Los comercios vuelcan en sus escaparates las galas más vistosas.

Invaden las calles arteríales puestos de bisutería, de juguetes, de turrones y frutos tropicales, de globos anticipando el ambiente de fiesta. Los niños —y los mayores también— se extasían ante los chillones carteles murales del circo que promete emociones sin fin. Las imprentas trabajan a ritmo forzado lanzando a la calle las mil y una propaganda de los espectáculos. Llegan los soldaditos con el permiso de un mes y el ansia en los ojos de pasarlo en grande junto a la novia y disfrutar con ella de todos los "cachivaches" de la diversión. La gente, de natural hospitalaria, extreman sus atenciones con el visitante.

Los casinos y sociedades presentan sus programas de bailes, concursos, competiciones deportivas con febril optimismo, y, algunas entidades, por ir más lejos de sus posibilidades económicas se engarzan en deudas que duran hasta lapróxima velada. Pero eso qué importa, ¡quién le quita a mayo sus flores! Juventud, alegría, despreocupación, pasarlo bien, es la moneda que circula durante la Velada de La Línea. Es la obra y gracia de un pueblo que ama su fiesta con el fervor de un paladín enamorado, ¡Y qué orgulloso se siente el linense cuando oye de labios de los feriantes que a su Velada la conocen por la "Salvadora". Porque estos comerciantes nómadas en cada lugar se enfrentan con una incógnita que les hace perder o ganar, y vienen a La Línea sobre seguros, a la Velada más rumbosa de España, la de los hombres espléndidos y las mocitas graciosas, la de mayor garbo y tronío, que tiene, como dijo el poeta: "un gran palacio de ensueño claveteado de fuego".

¿Y la Comisión Municipal de Fiestas qué hace? La Comisión la forman linenses de pura cepa o enamorados de la ciudad. Ellos multiplican sus posibilidades, retuercen el presupuesto para que dé más producto, inventan numerosas formas de esparcir la alegría, para que llegue a todos y todos disfruten.

La Cabalgata del pasado año, gracias al desvelo de la Comisión de Fiestas y la colaboración popular, presentó, nada menos que, 18 carrozas de exquisito gusto, 13 bandas de música y cornetas, 4 grupos del Ejército y Policía, una muchedumbre de participantes activos de las Agrupaciones deportivas, las Murgas chirigoteras de Cádiz, desfiles de coches, troncos a la andaluza, automóviles antiguos y de "hyppis". Gigantes y Cabezudos y figuras grotescas que sumaron más de un centenar. Hubo competiciones deportivas, desfiles de jinetes a la andaluza, exposiciones de pintura y fotografía, corridas de toros, variedades teatrales y un concurso histórico literario..

Este es el signo indicativo: Autoridades, comerciantes, agrupaciones y particulares viven la Velada desde mucho antes de su inauguración, preparándola con gusto, cariño y generosidad.

Asi es La Línea de la Concepción y su Velada: un torbellino de risas en una orgía de luz, una evasión de las preocupaciones cotidianas, una felicidad colectiva concertada por ocho días en un arrebato delirante de gracia y de simpatía, una especie de Ave Fénix, de brillante plumaje, que renace cada año, y vive sólo una semana derramando alegría con su hechicero canto.

Antonio Cruz de los Santos

Luis Javier Traverso

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Documento cedido por Ani trini Ordóñez

Un domingo en La Línea 1875

2011-08-24T19:41:00.001+02:00

Un artículo publicado en el periódico "El Mono" el 19 de mayo de 1875 y en la línea irónica que sigue este periódico ya que como he comentado en otras entradas el mismo se cataloga como joco-serio, recreativo, de noticias generales y de anuncios. Ilustrado con grabados. Su editor y director Vicente d Guillen y tenía su imprenta y redacción en Cannon Lane nº 13 Gibraltar. Está trascrito tal cual.

UN DOMINGO EN LA LINEA,

Ea ¡ vamos á la Línea ! ¡ vamos á divertirnos!.

Esta es la esclamacion que proferimos casi todos los domingos. Comemos á las tres, contra nuestra costumbre, nos echamos unos cuantos duros (si los tenemos) en el bolsillo, alquilamos un carruaje, y al preguntarnos el cochero —¿ Donde vamos ? —A la Linea, contestamos estreñando que no haya adivinado nuestra intención.

Es muy delicioso ir allí, y sobretodo en esto tiempo, por un camino llano, hermoso, superabundantemente bueno; por un camino donde apenas hay polvo, por un camino donde es imposible que tropieze el caballo, pues no se encuentra ni la mas pequeña piedrecilla, debido al celo y á la actividad de los peones encargados de tenerlo arregladito y á la altura de las primeras carreteras de Mozambique y de Angola.

Después de un cuarto de hora de marcha, en cuyo tiempo ha ésperímentado una de las emociones mas dulces y agradables, llegamos á la Línea.

—Qué hacemos ? nos preguntamos, no porque falten diversiones, sino porque es preciso......empezar por no aburrirse.

Esta es una pregunta, dirán algunos, muy fácil de contestar. Después de comer, lo natural es tomar una taza de café y fumarse un cigarro.

Si, señor, eso hacemos, y por cierto que en algunos establecimientos de bebida, nos dan el Muska mas puro y mas legítimo, que pueden ustedes imaginarse.

¡Y todo por la módica cantidad de ocho cuartos !

¡ Quien lo diria !

Después de tomar nuestro esquisito café, damos un paseito por la calle Real. (El que tenga la feliz ocurrencia de llevar un traje negro, vuelve con uno blanco) Esto es muy higiénico después de comer.; y como el pavimento es tan apañado le dan á uno ganas de quedarse paseando toda la tarde. Pero ¡ ay ! no todos son de la misma opinion, y asi no falta alguno que dice : — vamos, señores, vamos y tomaremos unas cañas de manzanilla. (Que es muy rica.)

En efecto, seguimos su consejo, y hétenos ya alrededor de una mesa, blanca (de polvo) como el mármol, y con una docena de cañas delante. Tras de esa, viene otra, y otra, y otra, y... la mar !!!

Concluido esto, y no sabiendo que partido tomar, dirijimos nuestros pasos al Teatro Real, (1) único y esclusivo en su clase en la citada villa) para oir un juguetillo que nos haga reir; pero, como el empresario, (hombre de mucho cálculo) cree que un par de saínetes es poco, nos sopla una piececita, tal como “El Trapero de Madrid," y otras de este calibre; y para fin de fiesta, el can-can.

Este no nos disgusta ! La verdad ! Es lo mejorcillo !

Por último, mudos y estáticos, contemplamos los adelantos del siglo XIX.

¿ Qué es el telégrafo, el ferro-carril, el arte de viajar por los aires y los diferentes y maravillosos inventos que se han hecho hasta hoy, comparados con la máquina á vapor que existe en uno de los cafés ?

Esta ingeniosa maquina, por medio de la cual se pierden á vapor tantisimos cuartos, nos demuestra el alcance de la inteligencia humana, lo mucho que piensan los hombres.

Cuando mas embebidos estamos, viendo salir los bolillos con pasmosa rapidez, oimos una voz que esclama: —Faltan cinco minutos para que dispare el cañón de la tarde.

Como por encanto, salimos de nuestra abstracción y nos precipitamos á la calle dirigiéndonos al sitio donde se hallan los carruajes. Pero oh ! fatalidad ¡ no hemos - tenido la precaución de dejar uno alquilado y nos vemos precisados á volver á pié, pues hasta los ómnibus tienen ya veinticuatro pasajero.: y (no pueden admitir ni uno mas) según la última orden dada por el magistrado de policia.

En resumidas cuentas ; llegamos á esta, jadeantes, llenos de polvo, sudando horriblemente y dispuestos á darnos un soberbio baño.

Al dia siguiente, no falta quien diga en tono formal:

—¡ Cuanto nos divertimos ayer !

Luis Javier Traverso

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Documento cedido por Juan Manuel Ballesta

Un Gran Parque para La Línea

2011-08-18T23:52:00.001+02:00

Artículo publicado en el Extra de Feria del periódico AREA del viernes 16 de julio de 1971

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Luis Javier Traverso

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Documento cedido por Ani trini Ordóñez

Baños de San Felipe 1875

2011-08-18T22:47:00.001+02:00

Curioso artículo publicado en el periódico Gibraltareño "El Mono" el 28 de agosto de 1875. Este era un periódico Bisemanal, y como el mismo se cataloga; joco-serio, recreativo, de noticias generales y de anuncios. Ilustrado con grabados. Su editor y director Vicente d Guillen y tenía su imprenta y redacción en Cannon Lane nº 13 Gibraltar.

COMUNICADO

Sr. Dn.-Vicente D. Guillen.

Director de El Mono.

Muy señor mío; espero de su exquisita amabilidad se servirá dar cabida en las columnas de su periódico á las siguientes líneas, favor por el cual le da anticipadamente las mas espresivas gracias,

S. S. S.
Q. B. S. M.
Un vecino de la Linea.

En honor de la moral y la decencia lastimadas, debemos llamar la atención del Sr. Alcalde sobre las escenas que tienen lugar en los baños de mar próximos á S. Felipe.

No solo, hay Srs. que se permiten llegar hasta el sitio en que se bañan las Sras. sino que entre ellos, hay quien se entra á bañar con su esposa con el objeto de enseñarla á nadar.

Estos hechos, nada cultos ni decentes por cierto, obligan á muchas Sras. á retirarse de alli sin tomar el baño;

Sr. Alcalde, nos vemos precisados á dar publicidad á este asunto por medio de un periódico estranjero, por que en esta población no existe prensa alguna, pero de todos modos esperamos que V. se dignará adoptar las medidas oportunas para que los graciosos tritones, vayan á lucir sus formas un poquito mas lejos.

Luis Javier Traverso

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Documento cedido por Juan Manuel Ballesta

Alumbrado en La Línea 1875

2011-08-17T00:32:00.003+02:00

Este es un breve artículo, pero bajo mi punto de vista de gran importancia. Fué publicado en el periódico Gibraltareño "El Mono" el 20 de noviembre de 1875. Este era un periódico Bisemanal, y como el mismo se cataloga; joco-serio, recreativo, de noticias generales y de anuncios. Ilustrado con grabados. Su editor y director Vicente d Guillen y tenía su imprenta y redacción en Cannon Lane nº 13 Gibraltar.

Dentro del apartado de Variedades aparcece ésta noticia:

Luz.- Anoche se iluminaron por primera vez las calles de la Línea de la Concepción, estrenándose los nuevos faroles que el celoso Ayuntamiento de la vecina Villa ha conseguido introducir. ¿si le llegará pronto su turno al camino, que cada día es más intransitable?

Luis Javier Traverso

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Documento cedido por Juan Manuel Ballesta

La Línea de Ayer y La Línea de Hoy, 1921

2011-08-15T13:45:00.001+02:00

Artículo publicado en el periódico "El Sol" del 26 de febrero de 1921

Dos sentimientos completamente opuestos nos produce el hablar de La Línea: alegría y dolor; alegría, al ver que de aquellas humildes barracas del año 70 se ha formado una gran ciudad de 80.000 habitantes, floreciente y rica, gracias únicamente al esfuerzo, a la laboriosidad y al trabajo de sus honrados hijos, de los que, aun sin nacer aquí, la consideran como madre ubérrima que los colmó de beneficios; de lo que se enorgullecen al darle el hermoso nombre de madre y de haber contribuído al engrandecimiento de esta ciudad, para ellos tan querida, a pesar de que alguien, por pura oportunidad y peor gusto, se atrevió a llamarlos "acampados".

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Dolor, y dolor muy hondo, nos causa cuando pensamos que si, conjuntamente con el esfuerzo de sus habitantes, hubiese marchado la protección el amparo oficial, La Línea, por sus condiciones climatológicas, por su situación topográfica, nada tendría que envidiar a las más hermosos poblaciones dol mundo; La Línea sería, como bien dijo un escritor, el verdadero paraíso terrenal.

Desgraciadamente, no ha sido así; por consideraciones estratégicas, desprovistas de todo fundamento, esta ciudad, tan digna de mejor suerte, ha sido la verdadera cenicienta, postergada y huérfana de toda tutela por parte de los Gobiernos; recientemente se ha podido conseguir una carretera que la comunique con el resto de la Península; hace muy pocos años estábamos por completo aislados, y hasta en eso parece que se ha querido hacernos una afrenta, porque esa carretera, que debiera ser de primera clase, como corresponde a la importancia del tránsito que por ella forzosamente circula, es, sin duda alguna, la carretera peor de España; es un mal camino vecinal, al que por sarcasmo se llama carretera, y, por ende, enteramente descuidado, hasta el extremo de que en cuanto apenas cae alguna lluvia, ya se hace de todo punto imposible el paso de vehículo alguno.

Eso es lo único que se le debe al Estado; pues, con ser tan poco, todavía se les debe menos, todavía han hecho mucho menos los mas directamente obligados a hacer algo, los Ayuntamientos que ho han sucedido desde la época de la fundación de esta ciudad hasta la fecha.

No es únicamente dolor lo que produce el pensar que en una población como la nuestra no haya ni un asilo, ni un hospital, ni un local para escuelas; es indignación justísima contra los que teniendo en sus manos la administración de este pueblo han consentido y siguen consintiendo que La Línea, de población importante, no tenga más que el número de habitantes; en todos los demás aspectos de la vida sólo puede parangonarse con el más inmundo y salvaje aduar africano.

Carecemos de todas esas cosas tan absolutamente necesarias, y en cambio los administradores del procomún, fámulos asalariados cuando no esbirros pretorianos al servicio del secular cacique, bautizan pomposamente con el título de hospital y de escuelas a locales antihigiénios y malsanos, verdaderos focos de infección donde se hacinan niños y enfermos, con inminente peligro de su desarrollo y de su vida; locales que no tienen otro mérito que ser de la propiedad del cacique o familia, títulos mas que bastantes para cobrar por ellos exageradísima renta.

Se creerá que es una exageración nuestra o una extrema parcialidad contra el cacique; ni lo uno ni lo otro.
La Línea, con sus 80.000 habitantes y con ser de tan moderna fundación, razón de más para que se hubiesen tenido muy en cuenta estas cuestiones tan imprescindibles en todos los pueblos de grande o de poca importancia, no tiene ni un hospital ni un local para escuelas públicas, y no los tiene porque así ha convenido a los particulares intereses del cacique, que viene sacando un tanto por ciento enorme al capital que representan las inmundas barracas donde están instaladas esas dependencias.

Quizá muy pronto tengamos un hospital; pero, pura mayor vergüenza de nuestros Ayuntamientos, si llegamos a tenerlo no será por iniciativa ni por las gestion del Municipio. Un hombre a quien La Línea nunca sabrá agradecer bastante se ha impuesto la tarea de construir un hospital, y es casi seguro que su tenacidad, la perseverancia en su empeño, la enorme voluntad con que sabe orillar las dificultades que se ponen a su paso, lograrán que corone la empresa.

¡Leer a D. Adolfo Díaz Enríquez por su generoso intento, por su proceder caritativo! Allá donde le lleve su carrera, allí le acompañarán las bendiciones de los verdaderos hijos de La Linea.

No tenemos agua potable; el agua que se utiliza para el consumo público es de pésima calidad, procedente de pozos hechos en la arena; a esto se añade que tampoco hay alcantarillado para el desagüe de la población, sino que se emplea el sístema de pozos negros, que, además de ser excesivamente caros para el vecindario, son eminentemente antihigiénicos como contrarios a los más rudimentarios preceptos de la higiene pública.

Resulta, pues, que las emanaciones de los pozos negros contaminan, por su proximidad en el subsuelo, a los pozos de agua para beber, y esta llega a las casas llena de toda clase de microbios, que la hacen en un todo nociva y perjudicial para la salud.

No es de extrañar que las epidemias se ceben tanto en estos vecinos; la fiebre tifoidea es casi endémica, y la última epidemia gripal hizo aquí verdaderos estragos.

Pudiera creerse que este punible abandono por parte del Municipio en estas cuestiones de capital interés para la vida del pueblo tendría atenuantes en el grado de responsabilidad moral y material; la atenuación de lo que constituye un delito, así dicho, un verdadero delito atentatorio a la salud de los habitantes de La Línea, estaría justificada si nuestro Municipio no tuviese ingresos suficientes para atender a esas necesidades de urgencia.

Pero es el caso que son tan copiosos los ingresos municipales, que sólo con un poco de buena voluntad, y dedicando algo del inmenso superávit que queda después de cubrir los "gastos oficiales" que hoy tiene el Municipio, hace ya tiempo que nuestra ciudad estaría dotada de todos esos servicios de que hoy carece, y que al no tenerlas ponen el nombre de España tan bajoa tas mismas puertas de una nación extranjera.

Sólo en los cuatro años de la pasada guerra han ingresado en las arcas municipales (o han debido ingresar) las pesetas, no por cientos de miles, sino por millones; millones que, bien administrados, hubieran servicio para acometer la empresa del alcantarillado, la traída de aguas potables, la fundación de un hospital y la construcción de algunos locales higiénicos para escuelas.

¿Dónde han ido a parar esos millones? ¿Por dónde se han filtrado? Es difícil hacer una afirmación categórica en este sentido; pero el rumor público, con certero instinto, señala algunas fabulosas fortunas hechas en pocos días, sin que hayan tenido como base ni herencias ni la suerte jugando a la lotería, y es extraña coincidencia que los nuevos ricos, o son altos empleados del Municipio, o personas muy allegadas al cacique.

Pruebas de que han ingresado esas cantidades y de que no son gratuitas nuestras afirmaciones: La Línea contribuye a la provincia y al Estado a base de una población de 30.000 habitantes; el cálculo para hacer los presupuestos municipales de ingresos y gastos ha de descansar sobre esa cifra; pero como su población es de 80.000 habitantes, resulta que los gatos se presupuestan a razón de 30, y los ingresos, en realidad, son como 80. ¿En dónde se emplea esa enorme diferencia de 50? En ninguna parte. Luego es evidente que hay una filtración grandísima en los rendimientos de arbitrios, consums y demás recursos con que cuenta el Ayuntamiento para subvenir a sus necesidades; y es claro como la luz del sol que, si no existiera esa filtración, la elevada cantidad que supone sería más que suficiente para que con ella estuviese dotada nuestra ciudad de tantas cosas como necesita.

Si así se hubiese hecho, la ocultación de población tendría una plena justificación a nuestros ojos; al fin y al cabo, la ocultación envolvía anhelos legítimos, ansias de engrandecimiento de La Línea por parte de sus administradores; más que de censuras, esta conducta sería acreedora al aplauso del vecindario.

Y si en tiempos normales las cosas han marchado de esa manera, ¿que hemos de decir durante los años de guerra? En consumos solamente han ingresado, a más de lo que indican los presupuestos de los años respectivos, sobrada cantidad para haber hecho de nuestra ciudad un modelo de policía, higiene y beneficencia; en esos años puede asegurarse que han ingresado por el solo concepto de impuesto de consumos más que en una población de trescientos mil habitantes; con efecto, la población nuestra, con motivo del excesivo trabajo en los arsenales de Gibraltar aumentó considerablemente; además, ¿por que no decirlo?, la vecina plaza se aprovisionaba de aquí, y todavía, a mayor abundamiento, las exportaciones clandestinas o no clandestinas que por aquí se hacían, y que eran de una cuantía exorbitante, sólo necesitaban un marchamo, y era haber satisfecho lo que se les exigía por consumo; a pesar de todo esto, cada año de guerra nuestros celosísimos administradores sólo han calculado que ingresaban veinticinco mil pesetas más que los anteriores, ¿Cabe mayor ignominía?

¿Cómo han podido cometerse tamaños desafueros? Con la facilidad con que aquí se hacen todas las cosas, contando de antemano con la impunidad. No hace muchos años se instruyó contra este Municipio un expediente en el que se probaba, como dos y dos son cuatro, una malversación de fondos por valor de cientos de miles de pesetas; pues bien: el expediente famoso duerme el sueño de los justos en cualquier oficina burocrática, y continúan desempeñando sus puestos los mismos que aparecían como culpables.

Para poder hacer esa jugada descomunal en el asunto de consumos se han valido de procedimientos en abierta pugna con la ley. La ley preceptúa terminantemente que el impuesto de consumos ha de recaudarse por administración municipal, y, sin embargo, aquí han venido simulando una especie de subasta entre paniaguados que entregaban oficialmente lo que el presupuesto consignaba por el ingreso .... y el resto ¿dónde se han empleado?; ¿que mejoras se notan en nuestra poblacion?

Y como las cosas hay que llamarlas por su verdadero nombre, en este año pasado, que siguieron el mismo procedimiento, los rematantes de la subasta ficticia no se tapan la boca para decir que han ganado en el negocio muchos miles de duros, lo cual ha sido razón suficiente para que en el presente año no sigan siendo empresario admnistradores.

A pesar de la clarividencia de estos asuntos, y como es imposible que continuemos sin aguas, sin alcantarillados, sin escuelas , etc, etc, se susurra, con visos de veracidad, que el Ayuntamiento, para atender a esas urgencias que reclaman imperiosamente el decoro de este pueblo, proyecta un empréstito de 1.500.000 pesetas; se dice que hay empresa que lo facilita con un seis por ciento de interés y con garantía de quedarse con el impuesto de consumos y la recaudación de arbítrios de esta ciudad, ¿Contubernio? ¿Enjuague? ¿Chantage? Ello es lo cierto que, como decíamos al principio, es un dolor, y dolor muy grande, ver cómo se dilapidan los intereses de este pueblo, que, bien administrado, sería el más hermoso de España, superior a los de la Costa Azul: la verdadera Meca del turismo mundial; apena y contrista el ánimo no vislumbrar por parte alguna la aurora que indique el día venturoso de la redención de La Línea, condenada a seguir uncida al carro del caciquismo que padece desde el mismo día de su fundación.

UN LINENSE

El Círculo Mercantil

Es sin duda alguna el Círculo Mercantil la sociedad más importante de La Línea. Cuenta con más de cuatrocientos socios pertenecientes al comercio, industria y profesiones liberales.

Como sociedad de recreo, tiene todo lo necesario para solaz y esparcimiento de sus socios: billares, salones de baile, de tresillo, buena biblioteca y cuanto requieren los casinos de su clase; pero lucha con la deficiencia del local, insuficiente de todo punto para establecer dentro del mismo cuartos de baños, peluquería, y otros muchos detalles que le faltan para hacer de él un casino de primer orden, como corresponde a la importancia de La Línea y como es el deseo unánime de todos sus socios.

Ha pretendido la Directiva anterior subvenir a estas necesidades, que cada día se sienten con más intensidad, por el aumento continuo de socios, y, al efecto, quisieron construir un edificio "ad hoc" de nueva planta en el local de sus propiedad, que hoy ocupa el Casino de La Línea; pero a pesar de haber cumplido el contrato de arrendamiento de dicha casa, a pesar de habérsele notificado el despido con tiempo oportuno, como previene la ley, se celebró juicio de desahucio, y fundándose en consideraciones que, con todos los respetos que merece la justicia, no parecen pertinentes, ello es que el Tribunal municipal "no ha lugar al desahucio''; no es de suponer que en esta sentencia haya podido influir el hecho de que el Casino de La Línea, según de público se afirma, es una dependencia del Ayuntamiento.

Hay que tener muy en cuenta que el Círculo Mercantil, a más de su carácter de sociedad de recreo, tiene otra misión muy esencial en sus estatutos que es la defensa de las clases mercantiles e industríales y de todo lo que afecte a los intereses generales del pueblo y nunca dejó pasar ocasión de demostrar que sabe cumplir con uno de los fines que presidieron a su fundación, dificultando los atropellos del cacique, única plaga que azota a este pueblo y la eterna rémora que tiene La Linea en el camino de su liberación y engrandecimiento.

¿Guardara alguna relación esta actuación del Mercantil con la sentencia denegando el desahucio que se pedía al Casino de La línea? ¡Quién lo sabe!

Nuevamente este año intentará desahuciar a los vecinos de enfrente; en la Directiva figuran elementos jóvenes y valiosos que cifran todo su empeño en hacer un hermoso Casino que responda a las necesidades de la población, y si consiguen entrar en posesión de su casa, sí otra vez los distingos y sutilezas de los Reales decretos y Reales órdenes no les privan de lo que ellos estiman un indiscutible derecho, entonces, en breve plazo, La Línea podrá enorgullecerse teniendo un hermoso edificio, donde se establecerá esta simpática sociedad, que cuenta con capital suficiente para no escatimar en la obra cuanto sea preciso para llegar al fin que se proponen.

Como prueba de que esta entidad no se amolda a consentir sin protesta que los administradores del Municipio hagan mangas y capirotes de los intereses del procumún, en fecha muy reciente han surgido serios disgustos con el diputado por el distrito Sr. Torres Beleña, cruzándose con tal motivo cartas que han dejado al diputado en ridículo y fuera de lo presidencia honoraria del Círculo, y la entidad ha mantenido su criterio de vivir alejada y en franca lucha con los amigos del diputado, que son los caciques de siempre y les eternos enemigos del pueblo.

Las aspiraciones del Circulo Mercantil respecto al porvenir de La Linea, y que publicó EL SOL en su suplemento de Marruecos y Campo de Gibraltar, son:

"La Línea necesita:

Primero. Un censo electoral verdad, donde estén incluidos cuantos tengan legítimo derecho entre los setenta mil habitantes que la integran, a fin de que puedan defenderse del feudalismo caciquil que hoy los esclaviza.
Segundo. Rehabílitación de su aduana, a fin de que el comercio honrado pueda desarrollarse en bien de la nación, sin tener que sucumbir a las inmoralidades de agentes y caciques.
Tercero. Un Juzgado de primera instancia que sirva de base para la defensa de la ciudadanía, que tanto ansian los "acampados".
Cuarto. Un hospital de nueva planta para poner término a la vergonzosa explotación que hoy realiza el caciquismo local con unas barracas de alquiler.
Quinto. Un tranvía eléctrico que una a La Línea con el puerto de Algeciras.
Sexto. Un ramal de ferrocarril que, enlazando con la red peninsular, evite el recargo que actualmente sufren las mercancías, siendo acarreadas desde la estación de San Roque.
Séptimo. Agua potable, teniendo en cuenta que a su consecución se han estado oponiendo hasta hoy razones nacidas en fósiles cerebros, reñidos con todo principio político y militar.
Octavo. Una buena administración municipal que urbanice y atienda debidamente las necesidades de la población, posponiendo a ellas todo interés personal o político.

Con esto, y con que el obrero se convenza de que el mayor tirano para él son el vicio y el olvido del ahorro, debiendo huir de toda concurrencia a sitíos que la burguesía y el agio le ofrecen para explotar sus debilidades y mantenerlo en la esclavitud, La Línea de la Concepción sería el paraíso terrenal de que nos hablan las Escrituras."

No hemos de terminar esta información sin enviar nuestro testimonio de agradecimiento a todos los socios y la Directiva del Mercantil por las innúmeras atenciones recibidas durante nuestra estancia en La Línea, y un saludo muy especialísimo a su presidente, D. Joaquín Ortega Duran, profesor de instrucción primaria, médico, abogado, jefe del partido reformista, orador elocuentísimo, periodista notable y no sabemos cuántos títulos más; pero indudablemente la figura más popular y simpática de La Linea, y una de las personalidades de más prestigio y valía en todo el Campo de Gibraltar.

DON JUAN BEATY VIAGA

Misión ineludible del informador comercial es la de dar a conocer por medio de los grandes órganos de publicidad los nombres de aquellas personas a cuya actividad deben las respectivas regiones buena parte de su prosperidad y bienestar.

Así, nosotros, en eeta página dedicada al Campo de Gibraltar no podríamos prescindir, so pena de ser injustos por omisión, de rendir el homenaje que se merece al Sr. John Beaty Víaga, industrial acreditadísimo do Gibraltar y La Línea de la Concepción.

Es negocio principal del Sr. Beaty el negocio de las carnes frescas, para cuya venta cuenta con un puesto en el mercado de Gibraltar y otro en La Línea. Este último puesto (a cargo de D. José Domínguez) es realmente el puesto regulador que evita los abusos de precio y peso en el mercado linense. Durante la guerra, en aquellos días en que la carne llegó a tener un precio fabuloso, el Sr. Beaty, con generoso desprendimiento, que le ocasionó fuertes perdidas, hizo bajar el precio de la carne, de golpe, en seis reales kilogramo, beneficiando de este modo al pueblo de La Linea.

Otro de los negocios del Sr. Beaty es el de abastecimiento a los barcos de toda clase de artículos alimenticios y de agua. Para este último servicio cuenta con varías cisternas de su propiedad, tan perfectamente acondicionadas, que, aun en los días de peor estado del mar, no han dejado de cumplir su cometido. Presta este servicio de abastecimiento de agua, con carácter exclusivo, a la Marina de guerra española.

Abarcando otras modalidades mercantiles, el Sr. Beaty, como empresario de espectáculos, es arrendatario del teatro Cómico y de la plaza de toros de La Línea. Y como prueba de su desprendimiento y buen gusto, de su acierto insuperable, siempre sabe llevar a los carteles de sus espectáculos la nota vibrante y bulliciosa de las novedades y los grandes éxitos. Sobre todo en los toros, desde que el Sr. Beaty es empresa se dan las mejores combinaciones que pueden conocerse en las más acreditadas plazas. Además, ha dotado al circo taurino de una instalación eléctrica propia, adecuada para sesiones cinematográficas durante el verano.

En Ceuta, y en edificio "ad hoc", situado en la Ribera de Pescadores, tiene el Sr. Beaty una importantísima fábrica de salazones y conservas, a cuyo frente, e interesado como socio industrial, figura el inteligente técnico don José Rosa Hueso.

Son representantes de dichas fabricaciones en Italia, su principal mercado, los Sres. Groz y Lanata, de Genova. En Rincón del Médik tiene también depósito de salazones.

Muy pronto estarán dispuestos para navegar cuatro barcos a motor, cuyos últimos útiles pesqueros se estén preparando en estos días.

Por ultimo, el Sr. Beaty, emprendedor arriesgado, activo, acude a grandes subastas y adquiere todo lo que es susceptible de comercio.

Para todos los asuntos enumerados, y algunos otros que seguramente habrán escapado a la memoria infiel del amnésico periodista, cuenta el Sr. Beaty con la asociación de su hijo político, D. Manuel Vergara, joven incansable, que goza de generales simpatías, y que sabe "ver" los negocios con rápida ajeada.

Lástima quc hombres como los señores Beaty y Vergara, de que tan necesaríos están los pueblos, lejos de ser ayudados y fortalecidos por quienes, debido a su cargo y a su responsabilidad ante el pueblo, debían prestarles todo su apoyo, se vean, ante la amargura de las trabas y componendas caciquiles, en momentos de desmayo que hacen pensar en abandonarlo todo o en huir hacia tierras más hospitalarias...
¡Lástima, lástima!.-

Luis Javier Traverso

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Documento cedido por Juan Manuel Ballesta

Directiva de la Asociación de Dependientes de Comercio 1916

2011-08-11T20:45:00.000+02:00

Artículo publicado en el periódico "El Obrero Mercantil" de La Línea el 05 de enero de 1916

Nuestra directiva

En Junta general ordinaria celebrada el día 2 del actual, resulto elegida para el gobierno de la Asociación de Dependientes de Comerció, durante el corriente año, la Directiva que publicamos a continuación:

Presidente. José Morilla Suárez.
Viccprcsidcnte, Adolfo Pérez Ruiz.
Tesorero, Juan Pavón Duran.
Secretario primero, Francisco Márquez Campos.
Secretario segundo, Melchor Gil Fernández.
Bibliotecario, Andrés Bernat Gil.
Vocales: José Ferrer Alvarez,
Armando Ramos Cabrera, Francisco
Sánchez Velasco y Juan Soto López.

¿Qué decir a estos camaradas?
Mucha lucha, no dormitar y voluntad firme para la causa que se les ha encomendado.

Luis Javier Traverso

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Documento cedido por Miguel Manzano

El niño en la escuela

2011-08-10T17:18:00.000+02:00

Artículo publicado en el periódico "El Obrero Mercantil" de La Línea el 05 de enero de 1916

LETRAS DE ORO

El niño en la escuela

¿Siento una enorme tristeza cuando veo las rejas de una cárcel o las puertas de una escuela mala.
Dos cárceles.
Una es el corolario de la otra; la ignorancia produce el crimen; la mala escuela produce la cárcel.
Los pueblos tienen un corazón:
la escuela.
¿Queréis suprimirla cárcel? Poneale dentro una escuela. De noche se iluminan las calles a causa de los ladrones.
¿Queréis seguridad? Iluminad los espíritus y apagad los faroles. Es para las almas delicadas un cuadro doloroso ver a las criaturas durante seis horas en las escuelas sentadas, inmoviles.
El niño cuyo organismo físico y moral requiere imperiosamente la agitación, cuya sangre es viva, áspera, inquieta, petulante; el niño, que es todo hecho de alegría, virgen de movimiento rápido, de vibraciones aladas, no puede estar durante un día entero, estúpidamente contrariado, en una posición bestial y monástica.
Se les obliga a estar doblados sobre un libro árido, seco, abstracto; se les inquieta, con el reposo forzado, y cuando soñolientos y cansados levantan los ojos del libro que no entienden, para mirar por la ventana un pedazo de cielo, encuentran ante su mirada tierna, la mirada de un profesor pedante.
Dejad correr a los niños, saturadlos de luz, equilibrar su sistema nervioso, y dadle fuerza, movimiento, armonía y libertad.
Un niño no es un vientre, es un ave.
¿Queréis modelar la escuela?
No copiéis al claustro; imitad al nido.
Por eso cuando los niños salen de la clase, tienen una alegría vibrante, radiante, alucinada; gritan saltan, trepan a los árboles, roban los nidos, apedrean a los perros, corren, desaparecen, vuelan como pájaro que huyó de la jaula.
Vuelan, si; la alegría tiene alas.
Es la naturaleza que protesta.
¡La Naturaleza! Palabra santa.

Guerra Junqueiro

Luis Javier Traverso

http://lalineaenblancoynegro.com

Documento cedido por Miguel Manzano